核心提示：并非所有停車位都能配備充電樁。這可能是由于先天的缺陷造成的。不要認(rèn)為這會(huì)讓事情變得困難。近年來，新能源汽車可以說是得到了廣泛的推廣，道路上的新能源汽車也越來越多。但與此同時(shí)，充電難的問題也越來越突出。個(gè)人停車位為地下停車位。新能源充電樁為何不能安裝？并非所有停車位都能配備充電樁。這可能是由于先天的缺陷造成的。不要以為這會(huì)讓事情變得困難。

近年來，新能源汽車可以說是得到了廣泛的推廣，道路上的新能源汽車也越來越多。

但與此同時(shí)，充電難的問題也越來越突出。個(gè)人停車位為地下停車位。新能源充電樁為何不能安裝？

為進(jìn)一步落實(shí)地方政府主體責(zé)任，充分調(diào)動(dòng)各方面積極性，切實(shí)解決當(dāng)前居民小區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中存在的問題，國家發(fā)展改革委印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)居民小區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》。 2016年《居民小區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)》（發(fā)改能源[2016]1611號(hào)）明確了居民小區(qū)充電樁安裝的流程和所需材料。

居民小區(qū)建設(shè)安裝的充電基礎(chǔ)設(shè)施管理流程包括材料準(zhǔn)備、通電、現(xiàn)場(chǎng)勘察、施工、通電確認(rèn)、運(yùn)行維護(hù)六個(gè)階段。其中，材料準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)勘察階段需要物業(yè)服務(wù)公司的積極配合。

物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或委托施工單位，及時(shí)提供相應(yīng)圖紙和資料，積極配合和協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)勘察和施工。需要占用、挖掘公共道路、場(chǎng)地，或者改造公用部位、設(shè)施、設(shè)備的，必須事先征得業(yè)主委員會(huì)（社區(qū)委員會(huì)）的同意。居住區(qū)充電設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)由規(guī)劃、住建部門牽頭，縣、市政府（管委會(huì)）具體實(shí)施。

個(gè)人充電樁電報(bào)安裝業(yè)務(wù)主要有兩個(gè)要求。首先，有固定的停車位。其次，用戶需提前準(zhǔn)備有效身份證明、固定車位產(chǎn)權(quán)證明或產(chǎn)權(quán)單位許可證明，業(yè)主出具同意使用充電設(shè)施的證明材料。供電部門將與用戶預(yù)約到現(xiàn)場(chǎng)檢查供電情況，回復(fù)供電計(jì)劃。

許多地方政府文件都做了特別說明：社區(qū)物業(yè)管理公司將根據(jù)社區(qū)的電力情況頒發(fā)證書。如果準(zhǔn)入條件緊張，私人充電樁的安裝可能會(huì)被拒絕。準(zhǔn)入條件之一是車位是否有專用線路進(jìn)行安裝，因?yàn)檎麄€(gè)車庫的容量有限。例如，一些小區(qū)的停車位在設(shè)計(jì)之初就沒有考慮用電需求，因此不具備安裝的電路條件。

第二個(gè)準(zhǔn)入條件是小區(qū)內(nèi)是否有線路增容的條件，變壓器負(fù)載能否承受。一些老小區(qū)供電比較緊張，充電樁的安裝會(huì)受到很大限制。

同時(shí)，有的社區(qū)可以直接使用國家電網(wǎng)用電，有的社區(qū)使用商業(yè)用電。但從住宅用電的角度來看，用電需要經(jīng)過物業(yè)等，這個(gè)用電比較麻煩，而且有些物業(yè)還有安全考慮。不允許使用電源。

第三個(gè)準(zhǔn)入條件是車位是否有配套位。比如，有的車位不靠邊停車，甚至兩個(gè)車位距離很近，但充電樁的安裝位置卻受到限制。

第四個(gè)準(zhǔn)入條件是部分公共停車位車輛流動(dòng)性較大。該類型停車位不配備充電樁。原本緊張的停車位在安裝充電樁后也會(huì)被占用，因此不能安裝此類停車位。

這賦予了物業(yè)管理巨大的權(quán)力。如果物業(yè)管理不作為或者不與時(shí)俱進(jìn)、保守的話，充電樁就很難安裝。為了省事，物業(yè)公司一句話說：不滿足安裝充電樁的條件，就毀了。例如，一位物業(yè)經(jīng)理表示：“政府推廣新能源汽車，作為物業(yè)公司，我們應(yīng)該支持。但在建設(shè)地下停車場(chǎng)時(shí)，開發(fā)商并沒有規(guī)劃和安裝獨(dú)立控制的電源?！比绻谧约嘿徺I的車位上安裝充電樁，就會(huì)存在消防安全隱患?！?

他表示，之所以不同意王女士在地下車庫安裝電動(dòng)汽車充電樁，主要是出于安全問題。根據(jù)地下車庫的設(shè)計(jì)，一旦充電樁著火，將會(huì)給建筑帶來很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。

另外，一旦發(fā)生火災(zāi)，較大的消防車將很難駛?cè)氲叵萝噹?，這無疑會(huì)對(duì)消防造成一定的影響。因此，曾經(jīng)有人反對(duì)充電樁進(jìn)入小區(qū)地下車庫。 ”

國家支持和發(fā)展新能源汽車。物業(yè)公司應(yīng)該考慮如何解決問題，盡快落實(shí)國家新政策，與時(shí)俱進(jìn)，服務(wù)好社區(qū)業(yè)主。

國家對(duì)家用充電樁有優(yōu)惠電價(jià)政策嗎？河南省澄清如下：

武漢市具體實(shí)施如下：

充電樁電表所用電量實(shí)行合并電表電價(jià)，每千瓦時(shí)0.588元。沒有階梯電價(jià)。電費(fèi)按照計(jì)量千瓦時(shí)乘以電價(jià)計(jì)算收取。