大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于環(huán)?？萍加邢薰净厥张f輪胎么的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹環(huán)?？萍加邢薰净厥张f輪胎么的解答，讓我們一起看看吧。

廢舊輪胎再生利用國(guó)家扶持政策？

我國(guó)至今沒(méi)有關(guān)于廢舊輪胎回收利用的具體立法，“誰(shuí)污染，誰(shuí)治理”在廢舊輪胎回收利用方面沒(méi)有具體的措施。

目前我國(guó)廢舊輪胎綜合利用的途徑大致有5種：

1、廢舊輪胎原形直接利用。用作港口碼頭及船舶的護(hù)舷、防波護(hù)堤壩、漂浮燈塔、公路交通墻屏、路標(biāo)以及海水養(yǎng)殖漁礁、游樂(lè)游具等，但使用量很少，不到廢輪胎量的1%。2、熱分解。廢輪胎在高溫下分離提取燃?xì)?、油、炭黑、鋼鐵等，據(jù)報(bào)道，采用此方法可從1噸廢輪胎中回收燃料油55公斤，炭黑35公斤，然而由于投資大，回收費(fèi)用高，且回收物質(zhì)質(zhì)量欠佳又不穩(wěn)定，因此，這種回收利用方式目前很難推廣，有待進(jìn)一步改進(jìn)。

3、舊輪胎翻新。翻胎工業(yè)是橡膠工業(yè)的一個(gè)重要組成部分，又是資源再生利用環(huán)保產(chǎn)業(yè)的組成部分。舊輪胎翻新不僅可延長(zhǎng)輪胎使用壽命、節(jié)約能源、節(jié)約原材料、降低運(yùn)輸成本，而且減少環(huán)境污染，是一項(xiàng)功在企業(yè)，利在社會(huì)。因而，輪胎翻修——一個(gè)古老并新興的產(chǎn)業(yè)很有發(fā)展前途。目前全國(guó)輪胎翻新企業(yè)約有5多家，3%以上屬于中小企業(yè)，年翻新輪胎約4萬(wàn)條，大大低于世界水平。世界平均水平，即新胎與翻新胎的比例為1∶1，而我國(guó)僅為26∶1，尤其是轎車(chē)輪胎的翻新幾乎等于零。

4、生產(chǎn)再生橡膠，1多年來(lái)被世界各國(guó)所采用，認(rèn)為這是處理廢舊橡膠再生循環(huán)利用最為科學(xué)、最為合理、應(yīng)用最廣的一條重要途徑。特別是改革開(kāi)放以來(lái)，新工藝與技術(shù)推動(dòng)了我國(guó)再生橡膠工業(yè)的普及與生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，全國(guó)先后上了5多臺(tái)動(dòng)態(tài)脫硫罐，基本上淘汰了油法、水油法。生產(chǎn)企業(yè)約6余家，生產(chǎn)能力擴(kuò)大到1多萬(wàn)噸，最高年產(chǎn)量達(dá)到以51.2萬(wàn)噸，成為世界上第一再生橡膠生產(chǎn)大國(guó)。

5、生產(chǎn)硫化橡膠粉。這是一門(mén)新興材料科學(xué)，是集環(huán)保與資源再生利用為一體的很有發(fā)展前途的回收方式，也是我們提倡發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的最佳利用形式。膠粉工業(yè)在我國(guó)剛起步，生產(chǎn)企業(yè)才幾十家，年產(chǎn)量不到5萬(wàn)噸，還沒(méi)有形成新興的產(chǎn)業(yè)。

我國(guó)廢舊輪胎回收利用存在的主要問(wèn)題：

1、回收利用率低，廢舊輪胎丟棄現(xiàn)象嚴(yán)重，給環(huán)境保護(hù)帶來(lái)一定影響。我國(guó)是橡膠消耗大國(guó)，21年全國(guó)消耗橡膠的23萬(wàn)噸，居世界第二位。每年生產(chǎn)的橡膠制品量約46萬(wàn)噸，廢舊橡膠產(chǎn)生量約18萬(wàn)噸，其中6%以上為廢舊輪胎。目前，回收利用的各種廢舊橡膠約9萬(wàn)噸，回收利用率為5%，比國(guó)外先進(jìn)水平低3～4個(gè)百分點(diǎn)。目前，還有近5%的廢舊橡膠沒(méi)有回收利用，其中廢舊輪胎約占2%，長(zhǎng)期堆放，難以降解，成為“黑色污染”源。

哪里煉油廠回收舊輪胎？

重慶舊輪胎煉油廠是中國(guó)大舊輪胎煉油廠。重慶舊輪胎煉油廠預(yù)計(jì)年回收利用廢舊輪胎3000萬(wàn)噸，生產(chǎn)燃料油1200萬(wàn)噸，炭黑900萬(wàn)噸，鋼絲450萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售收入400億元，帶動(dòng)就業(yè)6萬(wàn)余人。

只要是正規(guī)煉油廠都回收舊輪胎。
正規(guī)的廢舊輪胎煉油廠是指在符合國(guó)家規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的前提下，擁有合法的手續(xù)和資質(zhì)，開(kāi)展建立的廢舊輪胎煉油廠。而這些正規(guī)的廢舊輪胎煉油廠規(guī)模集中度、技術(shù)裝備水平較高，代表了行業(yè)高精尖水平，在廢舊輪胎綠色循環(huán)利用方面起到了引領(lǐng)作用。

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