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越野suv排行榜前十名(2023年最建議買的suv車)

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核心提示:國(guó)產(chǎn)硬派越野SUV正在爆發(fā)。這4款堪稱“最佳”,個(gè)個(gè)都能破你的防線。盡管汽車市場(chǎng)仍在經(jīng)歷動(dòng)蕩的變化,但很難不承認(rèn)2022年的跌跌撞撞之年已經(jīng)可以開始倒計(jì)時(shí)了。誰收獲多,誰大做文章,結(jié)論基本已定。不過,品牌能否生存得好,最終還是取決于硬派國(guó)產(chǎn)越野SUV的出現(xiàn)。這四款堪稱“最佳”,無一不可以攻破你的防線。

盡管汽車市場(chǎng)仍在經(jīng)歷動(dòng)蕩的變化,但很難不承認(rèn)2022年的跌跌撞撞之年已經(jīng)可以開始倒計(jì)時(shí)了。誰收獲多,誰大做文章,結(jié)論基本已定。

越野suv排行榜前十名(2023年最建議買的suv車)

不過,品牌是否活得好,最終是資本大佬們需要關(guān)注的事情,與我等吃瓜群眾關(guān)系不大。回顧和押注年度新車是一件嚴(yán)肅的事情。

在依然火熱的SUV領(lǐng)域,今天小編就為大家精選4款年度硬核車型。它們不僅今年很受歡迎,而且爭(zhēng)奪明年的市場(chǎng)也頗具實(shí)力。

Tank 500/Tank 500PHEV 今年3月份推出的Tank 500確實(shí)在豪華硬派越野市場(chǎng)掀起了不小的熱潮。

頗具硬朗的造型、豪華與科技相結(jié)合的座艙、2850mm軸距營(yíng)造出的良好空間,都是其強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。一定程度上瓜分了很多原本屬于漢蘭達(dá)和探險(xiǎn)者的車。市場(chǎng)。

其次,在動(dòng)力系統(tǒng)方面,坦克500是首款搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的3.0T V6的車型。匹配9AT變速箱和三把鎖的配置,讓它的動(dòng)力屬性輕松超越同級(jí)別合資車型,比如坦克轉(zhuǎn)向等功能。這些功能也使其具有良好的可玩性。

后續(xù)PHEV車型的加入,將進(jìn)一步改善燃油版燃油經(jīng)濟(jì)性稍顯不足的問題。不過這款車型目前還沒有進(jìn)入預(yù)售階段,可能要一個(gè)多月前才會(huì)正式上市。

北京BJ60 BJ60應(yīng)該說是北京越野2022年規(guī)劃的最重要車型,沒有之一。

這款售價(jià)在23.98萬元至28.98萬元之間的硬派越野SUV,應(yīng)該算是北汽產(chǎn)品線中一款頗具特色的產(chǎn)品。

比如全新的3.0設(shè)計(jì)語言、技術(shù)先進(jìn)的駕駛室、L2級(jí)輔助駕駛、非承載式車身+獨(dú)立懸架等,都讓它的產(chǎn)品實(shí)力表現(xiàn)出色。

動(dòng)力方面,北京BJ60搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。其最大功率和峰值扭矩輕松躋身2.0T產(chǎn)品陣營(yíng)前列。

傳動(dòng)系統(tǒng)同樣由8AT變速箱支撐,前后橋差速鎖也沒有缺席。越野性能也不錯(cuò),也有在越野圈占據(jù)一席之地的資本。

捷途T-1與之前兩款定位中大型的產(chǎn)品不同。捷途T-1主打中型SUV市場(chǎng),可與坦克300競(jìng)爭(zhēng)。

在成都車展上亮相的捷途T-1,造型同樣英姿颯爽,但不同的是科幻感相當(dāng)突出,有點(diǎn)類似于衛(wèi)士的賽博朋克味道。

而這種風(fēng)格顯然是捷途這個(gè)主打舒適家用SUV產(chǎn)品的品牌的一次新嘗試??傮w來說,可以說是根據(jù)年輕人的審美喜好,受歡迎程度相當(dāng)不錯(cuò)。

考慮到捷途T-1的真正上市時(shí)間是2023年,目前曝光的內(nèi)飾設(shè)計(jì)信息和配置信息并不多。目前我們只能知道內(nèi)飾設(shè)計(jì)也會(huì)以科技感為主。動(dòng)力主要有1.6T、2.0T、混動(dòng)三種配置,選擇范圍相當(dāng)廣。

Chase Territory與捷途T-1類似,Chase Territory也是一款尚未上市的新車,但整體完成度顯然更接近其最終形態(tài)。

上汽領(lǐng)界也是一款放棄了品牌傳統(tǒng)設(shè)計(jì)語言的硬派SUV車型。帥氣的線條和寬大的點(diǎn)陣式格柵,給它帶來了不錯(cuò)的外觀。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比之前的車型更加保守,但也能明顯感受到極簡(jiǎn)風(fēng)格和科技感。

動(dòng)力方面,上汽領(lǐng)界搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),這在自主SUV圈子里還是相當(dāng)少見的。 500Nm的峰值扭矩也是越野能力的象征。

傳動(dòng)部分,蔡斯匹配的是8AT變速箱。它還將由前后差速鎖和中央差速鎖支持。其實(shí)力不容小覷。

結(jié)論相比前兩年的零散表現(xiàn),今年自主廠商在硬派越野SUV上的表現(xiàn)堪稱“井噴”狀態(tài)。

不僅價(jià)格能夠開始進(jìn)入合資廠商長(zhǎng)期占據(jù)的30萬元左右的高端空間,而且產(chǎn)品性能也可圈可點(diǎn),兼顧動(dòng)力性能和智能性能,真是騰飛的春天-公路愛好者。

  

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