大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)北非有限公司的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)北非有限公司的解答，讓我們一起看看吧。
法國(guó)的電費(fèi)、天然氣“瘋漲”到什么程度了？
每次說起國(guó)外物價(jià)飆升，就有人陰陽怪氣：人家國(guó)外物價(jià)高但收入也高啊，也還好吧。
然后就出現(xiàn)很有意思的一幕：真正在國(guó)外的叫苦不迭，在國(guó)內(nèi)的覺得國(guó)外還挺便宜。
就在上個(gè)月，法國(guó)的電力批發(fā)價(jià)格每兆瓦時(shí)的單價(jià)超過一千歐元，而去年才85歐元，也就是說一下子上升了11.7倍，法國(guó)電力公司甚至建議把埃菲爾鐵塔的燈光給關(guān)掉。
電價(jià)之外，法國(guó)天然氣價(jià)格平均同比上漲了五倍，也正因如此，法國(guó)最近接連發(fā)生大規(guī)模的游行抗議運(yùn)動(dòng)，如果法國(guó)能源價(jià)格真像某些人羨慕的那樣“還好”，也不至于如此。
歐盟國(guó)家中，法國(guó)是僅次于德國(guó)的天然氣消費(fèi)大戶，不過法國(guó)本土也沒啥天然氣儲(chǔ)量，超過95%的天然氣都需要從國(guó)外進(jìn)口。
與德國(guó)高度依賴俄羅斯天然氣不同，法國(guó)的天然氣只有17%來自俄羅斯。
在以往，法國(guó)的天然氣主要是從挪威還有北非國(guó)家進(jìn)口的。
然而沖突發(fā)生之后，從挪威與北非進(jìn)口天然氣的歐洲國(guó)家訂單猛增，分給法國(guó)的相對(duì)減少，而法國(guó)進(jìn)口天然氣的價(jià)格也隨之受到影響，越來越高。
一輛坦克造價(jià)幾百萬，為啥連幾千元的空調(diào)都不裝？戰(zhàn)斗機(jī)有裝嗎？
坦克有裝空調(diào)的！
不過，大部分坦克是沒有必要裝空調(diào)的，坦克里面并不像想象的那么熱。
先說不裝空調(diào)的事情，這得從空調(diào)的特性說起來了。
先看一下空調(diào)的原理，要知道的一點(diǎn)是——空調(diào)中的蒸發(fā)器吸收熱量，而冷凝器放出熱量。放熱是一個(gè)特別特別明顯的紅外特征。
在白天也好黑夜也罷坦克的紅外特征是暴露坦克的首要問題
在這種狀態(tài)下是保證成員舒服還是保證成員安全？顯然是會(huì)選擇安全。在安全的大前提下會(huì)移除坦克上所有沒有必要的紅外特征。因此還沒有哪個(gè)國(guó)家在自己的主戰(zhàn)坦克上安裝一分體式空調(diào)。
再說個(gè)事情就是坦克里面到底熱不熱？
一輛幾百萬美金的坦克，卻連2~3000塊的空調(diào)都不裝？
要知道夏季坦克內(nèi)部溫度很容易就高達(dá)50℃以上，里面簡(jiǎn)直就是“蒸爐”，也有人將其形容為太上老君的“煉丹爐”。
很多國(guó)家的坦克兵都苦不堪言，甚至還有集體中暑、意外死亡的案例，而且從科學(xué)角度出發(fā)，人體中暑后如果沒有及時(shí)救治，“熱死”的整個(gè)過程十分痛苦，內(nèi)部細(xì)胞會(huì)一個(gè)個(gè)慢慢死亡，肌肉組織會(huì)逐步“溶解”。
言歸正傳，為了應(yīng)對(duì)坦克內(nèi)部高溫情況，很多士兵都選擇赤膊上陣，有些則攜帶很多冰袋進(jìn)去，或者是坦克內(nèi)部裝一個(gè)小電風(fēng)扇，但這些對(duì)于降溫來講，無疑是杯水車薪。
所以也有不少專家認(rèn)為，空調(diào)能影響坦克的整體戰(zhàn)斗力，試想一下，但外界35℃，內(nèi)部50℃以上的高溫環(huán)境內(nèi)作戰(zhàn)，一方坦克不帶空調(diào)，另一方坦克帶空調(diào)，在同等水平的戰(zhàn)斗中，肯定是帶空調(diào)的坦克發(fā)揮的更好。
那么又有人說了，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)都是中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈、無人機(jī)、五代機(jī)、航母的時(shí)代，像坦克這類笨重的武器，開出來就是活靶子，難道坦克真的如此不堪嗎？
20世紀(jì)初，坦克在戰(zhàn)爭(zhēng)中大放異彩，即便初代坦克狀況百出，但其本身的彪悍程度，還是讓敵人感到膽寒，有的敵軍甚至在看到坦克大軍后，直接選擇了放棄陣地，此后坦克便一直是各國(guó)發(fā)展的重點(diǎn)陸戰(zhàn)武器。
看了幾個(gè)回答感覺沒答到點(diǎn)子上。
首先坦克需要空調(diào)這是肯定的，有些論調(diào)說當(dāng)兵是去打仗的不是去享受的純屬站著說話不腰疼，而且根本不了解情況。至于說不裝空調(diào)是為了減少紅外特征的，這個(gè)說法也靠不住。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排氣口和散熱口的紅外特征可比空調(diào)明顯多了，多它一個(gè)不多。我們看看坦克研發(fā)單位的科研人員怎么說：
所以說裝空調(diào)就是提高戰(zhàn)斗力！不過坦克的空調(diào)還真不是說裝就裝的，能給坦克裝上的空調(diào)也不是市面上幾千塊錢的民用產(chǎn)品能打發(fā)的。大家都知道民用的空調(diào)需要用到冷媒，先通過壓縮機(jī)將冷媒壓縮成高溫高壓氣體，在冷凝器內(nèi)降溫至中溫中壓，在蒸發(fā)器內(nèi)突然膨脹后，溫度迅速降低，從而給室內(nèi)環(huán)境降溫。
坦克最大的問題是傳統(tǒng)的空調(diào)無法裝上去，有如下幾個(gè)原因。
首先，因?yàn)樘箍诵旭偟沫h(huán)境和公路不同，常常要在起伏很大的地形上機(jī)動(dòng)，甚至要越過壕溝，因此顛簸、震動(dòng)、大傾斜角度對(duì)坦克內(nèi)來說是家常便飯。民用空調(diào)在這種環(huán)境下冷媒極易發(fā)生泄露，或者無法完成正常的工作循環(huán)。
另外，大國(guó)的坦克一般都要求有“三防”功能，傳統(tǒng)的冷媒制冷空調(diào)除濕能力有限，根本無法滿足“三防”的需求。
所以就要為坦克研制特殊的空調(diào)，即不依賴其他冷媒，只通過空氣的壓縮和膨脹過程來帶走熱量。但是空氣做冷媒的制冷效率很低，必須用高轉(zhuǎn)速壓縮源才能把空氣壓縮到可用的程度。之前唯一靠譜的高轉(zhuǎn)速動(dòng)力源只有燃?xì)廨啓C(jī)。所以在很長(zhǎng)一段時(shí)間，僅有M1A2和T-80U這兩款燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力的坦克有空調(diào)，采用渦輪式空氣制冷裝置。而柴油坦克發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)檗D(zhuǎn)速較低（2000-3000r/min）,與空氣制冷裝置所需的轉(zhuǎn)速（50000-80000r/min）嚴(yán)重不匹配，即使搞個(gè)變速箱也很難搞出這么高的增速比。這就是為啥全世界大多數(shù)的坦克都沒有裝上空調(diào)了，因?yàn)榻^大多數(shù)坦克用的還是柴油機(jī)嘛。
一般的坦克只能有這么一個(gè)風(fēng)扇勉強(qiáng)降降溫
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