核心提示：什么是汽車(chē)ECO模式？打開(kāi)它會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生什么影響？雖然汽車(chē)是一種交通工具，但人們也希望在駕駛和乘坐時(shí)更加舒適。因此，制造商開(kāi)發(fā)了各種技術(shù)，使汽車(chē)越來(lái)越符合人們的需求。然而，很多車(chē)主并不了解這些功能。例如，汽車(chē)的ECO模式。對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的ECO模式是什么？打開(kāi)它會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生什么影響？

雖然汽車(chē)是一種交通工具，但人們也希望在駕駛和乘坐時(shí)更加舒適。

因此，制造商開(kāi)發(fā)了各種技術(shù)，使汽車(chē)越來(lái)越符合人們的需求。然而，很多車(chē)主并不了解這些功能。

例如，很多人不知道汽車(chē)的ECO模式是什么以及如何使用它。那么什么是ECO模式呢？會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生什么影響？

汽車(chē)的ECO模式實(shí)際上是一種節(jié)能模式，也有人稱(chēng)之為綠色模式。它通過(guò)控制油門(mén)的開(kāi)合角度、換擋邏輯以及汽車(chē)的燃油供給，讓汽車(chē)保持低速和低油耗。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是用來(lái)節(jié)省燃油的。只要開(kāi)啟汽車(chē)的ECO模式，在路上行駛時(shí)就可以節(jié)省大量燃油。

該模式分為主動(dòng)模式和被動(dòng)模式。被動(dòng)模式比較簡(jiǎn)單。當(dāng)汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入ECO模式。

主動(dòng)模式需要人們主動(dòng)開(kāi)啟。這是一個(gè)帶有ECO 字母的按鈕。只要按下它，即可開(kāi)啟汽車(chē)的ECO模式。汽車(chē)會(huì)在后續(xù)行駛過(guò)程中調(diào)整狀態(tài)，進(jìn)入省油模式。

ECO模式可以讓汽車(chē)行駛更加平穩(wěn)、節(jié)省燃油，而且還可以讓汽車(chē)的油耗數(shù)據(jù)更加美觀，因此很受廠家青睞，但有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者卻很少使用ECO模式來(lái)節(jié)省燃油。因?yàn)镋CO模式在很多情況下并不適用，會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。

ECO模式如果想要節(jié)省燃油，就需要降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。因此，遇到上坡路時(shí)，開(kāi)啟ECO模式就會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足。而且，遇到顛簸路面時(shí)，動(dòng)力不足也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。汽車(chē)行駛正常，不省油。

同樣，當(dāng)汽車(chē)高速行駛或怠速時(shí)，ECO模式會(huì)超過(guò)一定標(biāo)準(zhǔn)，最終不會(huì)節(jié)省燃油。

ECO模式使用不當(dāng)不僅達(dá)不到節(jié)省燃油的目的，反而會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的生成。因此，城市道路偶爾可以使用，但其他時(shí)間最好盡量封閉。