現(xiàn)在的新能源行業(yè)像新能源燃料行業(yè)就不錯低碳環(huán)保項目；

數(shù)千年來，人類的炊事燃料，經(jīng)歷了柴薪、煤碳、柴油、燃?xì)獾茸冞w?，F(xiàn)在在中國廣大農(nóng)村，仍然以柴灶和煤爐為主，在大中城市大都設(shè)法用上了燃?xì)庠?、燃油灶，在眾多的小城市介于上述二者之間。這些與千家萬戶日常生活關(guān)系最密切的東西，目前存在著兩個大問題：一是環(huán)境污染和有害炊工健康問題，二是資源短缺問題。因此，急待新的替代產(chǎn)品。

由藍海科創(chuàng)研發(fā)的無醇燃料可替代柴油、液化氣，用于工廠、學(xué)校、餐飲酒店大型廚房灶具。無醇燃料相比傳統(tǒng)燃料，使用更安全，環(huán)保清潔，燃燒無煙無味，無毒無害、無壓力，不爆炸，熱值高。集清潔衛(wèi)生、安全、價格低廉、使用方便等眾多優(yōu)點于一身，已贏得用戶的衷心喜愛，并且廣泛應(yīng)用于人們的生產(chǎn)生活。

在講求雙重效益的社會大背景下，新型燃料不僅安全、低碳無污染、使用方便外，更重要的是它的低成本投入也是很多商家及有志創(chuàng)業(yè)的人青睞的原因。目前柴油市場價元/噸，液化氣元/噸，并且價格還在不斷上漲。新型無醇燃料燃?xì)馐袌鍪蹆r僅為元左右/噸，毛利潤元/噸，效益十分可觀。投資建一座日供3-5噸，擁有用戶的石油液化氣站，基本投資不少于100萬元。而建一座同等規(guī)模的無醇燃油站，總投資3-5萬元即可。生產(chǎn)工藝十分簡單，僅需混合分裝即可。生產(chǎn)過程無廢氣、廢水、廢渣排放，是國家大力提倡的環(huán)保節(jié)能事業(yè)。

地球人都知道：現(xiàn)有資源日趨枯竭，國際國內(nèi)市場原油不斷上漲，然而作為蕓蕓眾生，要想生存發(fā)展，誰能離得開吃穿住行用，更何況民以食為天，燃料就是人們離不開的衣食父母，龐大的市場需求以及國家環(huán)保政策的大力支持，投資新能源無醇燃料就是在關(guān)注民生，既順應(yīng)節(jié)約能源，和諧發(fā)展的時代主題。

新能源燃料行業(yè)新鮮度高，發(fā)展前景大，市場廣闊，需求量大，無飽和。危險性小，節(jié)能環(huán)保，排放無污染。一個人輕松簡單，收回成本快。從業(yè)人員無需高學(xué)歷，技術(shù)要求不高，配方簡單，容易掌握。

什么是綠色低碳交通？

綠色低碳交通是指以降低交通運輸行為的溫室氣體排放為目標(biāo)的低能耗、低排放的交通運輸方式，是低碳經(jīng)濟在交通領(lǐng)域的一種實現(xiàn)方式。

含義

為全面把握綠色低碳交通這一定義的內(nèi)涵，應(yīng)當(dāng)從以下方面理解：

(1)綠色低碳交通的核心目標(biāo)是節(jié)能減排，即交通領(lǐng)域中以減少溫室氣體排放為出發(fā)點和落腳點。

(2)綠色低碳交通是一種行為方式，包括生產(chǎn)行為和消費行為。從消費角度上說，體在人們的日常交通出行中，可以通過把個人傳統(tǒng)動力的汽車置換為新能源汽車以達到減排的目的，當(dāng)然更可以改成步行、騎自行車等非機動交通行為實現(xiàn)低碳交通；從生產(chǎn)角度上說，體現(xiàn)在生產(chǎn)管理領(lǐng)域中，可以通過提高運輸生產(chǎn)力、優(yōu)化空間運輸資源配置的綜合運輸體系構(gòu)建、提高運輸組織效率、提高運輸工具效能等途徑實現(xiàn)低碳交通。

(3)綠色低碳交通具有時空特性。不同歷史時期、不同國家對低碳交通的評價衡量標(biāo)準(zhǔn)不同，低碳交通沒有一個統(tǒng)一的落實執(zhí)行準(zhǔn)繩，而是一個逐步接近的目標(biāo)，是一個追求社會經(jīng)濟發(fā)展與交通低碳化動態(tài)平衡點的過程。

(4)綠色低碳交通具有綜合性。低碳交通既包括生產(chǎn)領(lǐng)域的低碳交通，也包括消費領(lǐng)域的低碳交通，涉及社會、經(jīng)濟、生活中的政府、社會組織和全體居民等不同主體，需要經(jīng)濟的、法律的、教育的多種l引導(dǎo)和刺激手段。