核心提示：安裝雨眉完全沒有必要，而且看起來很廉價(jià)。就算你開著勞斯萊斯，也沒啥用。我奉勸想要安裝的車主不要浪費(fèi)錢。時(shí)間長了，就算想拆，也會被拆掉。不下來。每次看到防雨罩就感覺充滿了汽配都市風(fēng)格，而且喜歡它的車主也不少。不過我發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)車上大部分都安裝了防雨罩。雨眉的加入完全沒有必要，而且看起來很丑。非常便宜。就算你通過安裝來開勞斯萊斯，也是白搭。建議想要安裝的車主不要浪費(fèi)錢。時(shí)間長了，他們就無法將其拆除。
每次看到防雨罩就感覺很有汽配都市風(fēng)格，倒是很多車主都喜歡。不過我發(fā)現(xiàn)，大部分防雨罩都安裝在國產(chǎn)車和10萬以下的汽車上，豪華車上幾乎沒有安裝。而且在城市很少見，但在城鄉(xiāng)結(jié)合部卻很多。
這也讓我想起過年時(shí)車窗上貼的春聯(lián)。他們太俗氣了。這些人真的認(rèn)為自己長得好看嗎？還會遮擋視線，影響行車安全。
也許這些車主認(rèn)為安裝防雨罩或遮陽罩看起來很酷。很多年前，有一批有車一族，以國產(chǎn)車、韓系車為主。一提到新車，他們就直奔汽配店，添加各種改裝配件。我覺得我很時(shí)尚，我的代表車型是起亞K5。如果我買這輛車時(shí)不改裝的話，我都不好意思開。
那么，防雨柵欄有沒有實(shí)際作用呢？有必要安裝嗎？防雨或晴天防護(hù)也稱為窗戶防雨。幾乎所有新車都沒有將其作為標(biāo)準(zhǔn)配備。所以只要你在路上遇到帶防雨的汽車，幾乎100%是車主自己安裝的。從這里也可以看出，如果它真的有用，為什么車企不將其標(biāo)準(zhǔn)化呢？就算是簡單配備的低端車，價(jià)值數(shù)十萬、上百萬的豪華車也從未見過。
顧名思義，防雨罩無論晴天還是雨天都可以使用。它由塑料制成，用粘合劑粘合在車窗上邊緣。雨眉也有高低配置，低配置沒有亮條。這兩天高端裝備已經(jīng)接近原車了，看起來比較齊全。
天氣防護(hù)罩的具體作用是什么？
1、下雨天，由于車內(nèi)密封，車窗上會產(chǎn)生一定量的霧氣，遮擋視線。解決辦法就是打開空調(diào)或者打開窗戶。防雨罩的作用是防止打開車窗后雨水進(jìn)入車內(nèi)。只需很小的縫隙就足以快速給車窗除霧，同時(shí)還能降低車內(nèi)溫度，增加通風(fēng)。
2、晴天暴曬時(shí)，也需要打開車窗通風(fēng)降溫。不過，雖然打開所有車窗有風(fēng)，但陽光直射進(jìn)車內(nèi)，還是很熱。可以打開縫隙通風(fēng)，遮擋陽光或雨水。起到遮擋陽光的作用。
不過，小縫隙確實(shí)可以提供通風(fēng)，但我認(rèn)為想要起到降溫效果還是不太現(xiàn)實(shí)。
綜上所述，雨眉的作用無非就是開窗，但功能有限。有一個辦法可以解決，而且比較有效，那就是開空調(diào)。雖然消耗一點(diǎn)燃油，但駕駛并不是乘客的專利。是服務(wù)嗎？如果你不想使用汽車，即使它有空調(diào)，為什么還要買它呢？另外，如果經(jīng)常打開車窗，灰塵、蚊子就會飛進(jìn)車內(nèi)，發(fā)出各種噪音，風(fēng)阻增大，駕駛起來不舒服。這就是為什么豪車沒有冒充雨眉的人，開豪車的人也沒有經(jīng)常開窗的習(xí)慣，所以我說雨眉完全沒有用。
雨眉還有很多不足之處。想要安裝雨眉的人首先要謹(jǐn)慎。安裝雨眉后，會影響車輛的美觀。然而，審美是個人意見的問題。沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。喜歡的人覺得好看，不喜歡的人覺得好看。也是因?yàn)槿碎L得不好看，但我想大多數(shù)人還是接受不了的。即使他們認(rèn)為無所謂，他們也無法忍受別人的抱怨。仔細(xì)想一想，就算了。
其次，有的雨眉很寬，幾乎不透明，是為了防曬。當(dāng)它們延伸到車窗下邊緣時(shí)，會對A柱附近的駕駛員形成視覺盲區(qū)，對行車安全造成很大影響。尤其是一些越野車，A柱本來就比較粗。再加上雨眉的遮擋，更是看不清前方路況，開車出去非常不安全。
第三，由于是后期加裝，雨眉本身就延伸到了車輛之外，相當(dāng)于給四個車窗加了額外的遮蓋物，延伸到了車身之外幾厘米。
最初，車輛的外觀是流線型的，目的是盡量減少風(fēng)阻，降低油耗。但由于雨眉的存在，會產(chǎn)生很大的風(fēng)噪，尤其是安裝雨眉打開車窗后，噪音會傳導(dǎo)到車輛上。在駕駛員耳中，長時(shí)間這樣駕駛，難免會感到煩躁。
第四，雨眉基本都是車主自己安裝的，使用的是買家給的粘合劑。這種粘合劑長時(shí)間暴露在陽光下會很容易失去粘性并脫落。如果在高速公路上使用，摔倒，加上車輛的慣性，會對后面的車輛造成很大的傷害。就像高空拋物一樣，很容易擊碎后面車輛的擋風(fēng)玻璃，后果不堪設(shè)想。
而且，一旦發(fā)生事故，安裝雨眉的車主要承擔(dān)100%的責(zé)任。這樣一來，得不償失。此外，高速公路上沒有人會打開窗戶，幾乎都會打開空調(diào)。
第五，隨著時(shí)間的推移，美觀度會下降。由于不是原裝件，雨眉使用的塑料材質(zhì)會發(fā)白、龜裂，鍍鉻材質(zhì)則更容易失去光澤、沾污。它不會像原車那樣好，而且看起來像一輛汽車。很舊了，更影響美觀，而且雨眉一旦粘上就很難取下來。
什么情況下適合安裝雨眉？一般來說，除非你對雨眉情有獨(dú)鐘，否則最好不要安裝。使用效果很小。一般有兩種情況適合安裝雨眉：
1、汽車配備雨眉的情況很少見，尤其是年輕人，根本不會考慮這種東西。相反，幾乎所有越野車都配備了這一裝置。除了美觀效果之外，其實(shí)也非常實(shí)用。
越野車越野時(shí)，都會喜歡打開車窗通風(fēng)，但如果擔(dān)心泥水濺到車內(nèi)，就需要雨眉來工作，通常越野的人都會不開空調(diào)，不是因?yàn)槭∮?，而是開空調(diào)會影響電力，所以安裝雨眉是有必要的。
2、還有一種人就是不喜歡開空調(diào)。我身邊確實(shí)有這樣的朋友，一開空調(diào)就止不住打噴嚏。他們覺得空調(diào)很不舒服，類似于過敏。他們習(xí)慣開車時(shí)打開車窗。自然風(fēng)更自然。
如果你也屬于這種人，安裝雨眉也是可以的。
另外，還有很多東西是不需要安裝的。讓我們一起來盤點(diǎn)一下吧。
1.儀表板遮光墊。有的車主認(rèn)為這個東西可以保護(hù)儀表板的塑料。事實(shí)上，這是完全沒有必要的。首先，儀表板不會被陽光損壞。廠家在生產(chǎn)時(shí)就已經(jīng)考慮到了這個問題。
其次，遮陽墊的材質(zhì)參差不齊。劣質(zhì)材料經(jīng)陽光暴曬后會產(chǎn)生難聞的氣味，還會造成一定的污染。
最后，儀表板下方還有一個安全氣囊。一旦發(fā)生事故，它會及時(shí)彈出，保護(hù)駕駛員的安全。安裝遮光墊會影響安全氣囊的工作，威脅駕乘人員的安全。
2.汽車座墊。很多人買車時(shí)注重配置，不買非真皮座椅。不過奇怪的是，買了真皮座椅的汽車后，又會買布座椅并安裝。這是為了保護(hù)座位。在我看來，這是沒有必要的。與其這樣做，不如直接購買布藝座椅，省下不少錢。
另外，汽車座套也會影響安全氣囊的展開，這也是不安全的。
3.各種炫酷燈光。很多車主都喜歡安裝LED燈，而且燈閃爍，色彩鮮艷。他們認(rèn)為自己晚上開車出去很顯眼，很酷。事實(shí)上，它們看起來很假。每次看到這樣的車，我就鄙視汽車。我稱它們?yōu)槠嚺浼L(fēng)格。
而且，擅自改燈也是違法的。如果遇到交警，肯定會被攔住并處罰。你說裝那么多花哨的燈不僅不美觀，而且還得到處躲著交警。重點(diǎn)是什么？
4.車身裝飾貼。適當(dāng)?shù)能嚿泶汤C是可以接受的，但不能覆蓋整個車身。汽車貼紙的本意是為車主遮蓋劃痕，起到裝飾作用，但有些人喜歡貼在車身上。車身上到處都是裝飾貼紙，上面還寫著很多字。如果你追尾我，我就不信你會嫁給我。確實(shí)很不美觀，而且看起來很廉價(jià)。
5、車內(nèi)裝飾品，如汽車香水、毛絨玩具等。有些人把汽車香水放在儀表板上。這是非常危險(xiǎn)的。如果緊急制動，香水底座很重，可能會損壞。對擋風(fēng)玻璃和乘客造成風(fēng)險(xiǎn)。
另外，一些女性車主喜歡在后座和后窗上塞滿各種毛絨玩具。他們自認(rèn)為很可愛，但是卻擋住了視線。后視鏡里什么也看不見，不利于觀察車況，也很危險(xiǎn)。
6.安卓大屏導(dǎo)航。很多人買車后，立馬把原來的車載導(dǎo)航換成了安卓大屏導(dǎo)航。其實(shí)還是原來的導(dǎo)航更好。雖然屏幕看起來會小一些，也沒有那么花哨，但是原廠車載導(dǎo)航還是比較好的。與行車電腦匹配度最高，使用多年不會出現(xiàn)故障、死機(jī)。
安卓導(dǎo)航大屏看起來很花哨，功能也很多，但用久了就會卡頓。打開電話也是很常見的。另外，要實(shí)現(xiàn)這么多的功能，需要自己購買數(shù)據(jù)卡，增加了不必要的開支。原來的導(dǎo)航完全沒必要改。
如果你覺得導(dǎo)航更新不及時(shí)，可以用手機(jī)投屏導(dǎo)航，這是最有用的。
終于
我認(rèn)為最好不要在車上隨意添加?xùn)|西。保持簡單是最好的，尤其是影響駕駛安全的事情。你不能添加?xùn)|西。這不僅是對自己的不負(fù)責(zé)任，也是對乘客和路人的不負(fù)責(zé)任。
至于雨眉之類的東西，就看你自己的喜好了，但確實(shí)沒什么用，簡直就是浪費(fèi)錢。
