核心提示：汽車EDR是一種汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)。其功能類似于飛機的黑匣子。當(dāng)我們聽說飛機上發(fā)生事故時，經(jīng)常會提到黑匣子。自2022年1月1日起，所有新生產(chǎn)的車輛必須配備EDR黑匣子。事實上，在消費端加裝黑匣子是有必要的。汽車EDR是一種汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)。其功能類似于飛機的黑匣子。當(dāng)我們聽說飛機上發(fā)生事故時，經(jīng)常會提到黑匣子。和。

自2022年1月1日起，所有新生產(chǎn)的車輛必須配備EDR黑匣子。

事實上，站在消費者一邊，冒充黑盲人是有必要的。比如，今年特斯拉剎車失靈事件引起軒然大波，而特斯拉提供的數(shù)據(jù)并不完整，并不能真正令人信服。

如果有一個黑匣子來記錄原始的真實數(shù)據(jù)，相信以后就不會那么嚴(yán)重了，也會有一個令人信服的結(jié)果。

黑匣子EDR系統(tǒng)對于用戶和車企來說都是一個很好的保護機制，可以避免很多社會問題。

一是汽車產(chǎn)業(yè)進入新四化，各種高端智能服務(wù)涌現(xiàn)，所以電子零部件會大量出現(xiàn)。

當(dāng)電子元件太多時，就會出現(xiàn)一些無法預(yù)測的問題。黑匣子EDR系統(tǒng)也在一定程度上促進了智能產(chǎn)業(yè)的提升。

有人認(rèn)為EDR黑匣子是行車記錄儀，其實不然。

因為EDR黑匣子記錄了碰撞前、碰撞中、碰撞后三個階段車輛運行的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，包括車輛制動狀態(tài)、車速、ABS狀態(tài)、方向盤轉(zhuǎn)向角、安全氣囊狀態(tài)等數(shù)據(jù)。

與可以記錄視頻圖像信息的行車記錄儀相比，EDR黑匣子只是一串普通人難以理解的數(shù)據(jù)。經(jīng)過分析，技術(shù)人員可以更有效地還原事故前后的真實狀態(tài)。

大多數(shù)消費者贊成在汽車上強制安裝EDR黑匣子。

不過，也有消費者擔(dān)心，安裝EDR黑匣子的成本是否會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上，從而導(dǎo)致新車價格上漲。

從相關(guān)信息來看，一輛新車的EDR黑匣子的成本在5000元左右。廠家是否會將這一情況轉(zhuǎn)嫁給消費者，還需要進一步驗證。

值得一提的是，法規(guī)其實明確規(guī)定，如果新車配備了符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車載視頻行車記錄裝置（即行車記錄儀），那么新車的EDR黑匣子不是強制性的。