大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于環(huán)?？萍计髽I(yè)融資的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹環(huán)?？萍计髽I(yè)融資的解答，讓我們一起看看吧。

特斯拉開始盈利，小鵬汽車獲得C輪融資，電動汽車市場開始回暖了嗎？

沒有回暖。

不信你看新能源汽車的真實銷量（部分企業(yè)自己發(fā)布的銷量情況有夸大的成分，并非是真實交到消費者手中的數(shù)據(jù)，電車匯統(tǒng)計的依據(jù)是相應(yīng)品牌車型的交強險上險量，擠去了所有的水分，可以真實反映企業(yè)的銷量情況）。

可以很清晰的看出，今年新能源汽車上險時間集中在了6月份，也就是補貼過渡期前的最后一個月。而補貼正式退坡后，7-10月份，新能源汽車銷量跌入谷底，剛剛過去的10月份并沒有回暖的跡象。而往年年底幾個月都是車企沖銷量的時候，今年情況可能不一樣了。

因為行業(yè)就是這樣，所以行業(yè)中的造車新勢力們也沒能好到哪去，不過相較于過去，10月份造車新勢力的情況的確有好轉(zhuǎn)。

蔚來、威馬、小鵬、合眾的情況都比較好，進入了銷量榜前15名，蔚來更是以2516輛的成績把奇瑞、上汽、長城、長安等老牌車企甩在了后面。

1-10月份的銷量來看，造車新勢力也出現(xiàn)了非常明顯的兩極分化現(xiàn)象，前面的勢如破竹，后面的奄奄一息。

自燃自爆斷軸粗制濫造智商檢驗車特斯拉？

類似龐氏騙局，馬斯克大忽悠一個罷了，是美國互聯(lián)網(wǎng)金融圈錢騙局第一人馬斯克

精明的特朗普禁運芯片，叫通用回美國，而不在乎馬斯克，因為馬斯克沒技術(shù)就是個營銷包裝軟文水軍蹭熱度互聯(lián)網(wǎng)金融圈錢騙局

馬斯克是個大忽悠，馬斯克starline項目最大投資方是美國空軍，本身就是個超級偵察計劃，就不明白為什么要掛個為全球接網(wǎng)的名號。不過馬斯克是個營銷天才，馬斯克是被華爾街包裝成了鋼鐵俠，實際上他只是經(jīng)濟學(xué)本科輔修了物理學(xué)，并無任何工程技術(shù)背景，他也沒有任何工程技術(shù)發(fā)明，他最大的運氣就是一創(chuàng)業(yè)就碰到了華爾街的天使投資人，幫助他收購了paypal（美國的支付寶）的前身Confinity公司，并最終被ebay收購，依靠發(fā)的這筆橫財又入股了特斯拉公司，并踢走創(chuàng)始人。說穿了就是個搞互聯(lián)網(wǎng)金融的。無論是太空探索spaceX，還是特斯拉都是馬斯克前臺唱戲炒作，華爾街的猶太人背后運作賺錢。2008年之前是個玩世不恭的花錢點大炮仗的暴發(fā)戶，2008年之后就是被華爾街操縱炒作概念的白手套，當然，他和華爾街及美國政府都是互相利用而已，華爾街需要他炒作概念收割韭菜，美國政府需要他代表新一代的美國精神，同時也希望通過他的spacex給美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）制造壓力，避免NASA完全被ULA裹挾控制。而馬斯克自己借著巨額的資本實力完成了自己發(fā)射火箭的夢想。對馬斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是協(xié)助華爾街圈錢的工具。

不懂花了多少錢，請了滿網(wǎng)絡(luò)的無下限軟文水軍吹捧大忽悠馬斯克

會徘徊一段時間，科技的發(fā)展時間空間和質(zhì)量跟市場的保有量，使用周期和報廢比 ，遺留待處理的污染問題都需要時間來思考、評估和處理的。但新能源作為國家發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展主流是不可能變的，因為方向?qū)α?，但競爭中不良因素和危險系數(shù)不斷增加和拉升，必須給理性的降溫。

創(chuàng)業(yè)公司如何融資呢？

這是一個很熱鬧，又很難回答的大問題，我做創(chuàng)業(yè)服務(wù)12年了，融資服務(wù)業(yè)是內(nèi)容之一。

首先看看創(chuàng)業(yè)做的項目方向，有的時候做債券融資有的適合股權(quán)融資，公司做大了要做融資的規(guī)劃，多種手段使用，針對這個問題，應(yīng)該是早期創(chuàng)業(yè)者提問的，我就試著回答一下。

如果是債券，邏輯比較簡單，借錢后努力掙錢，以后還本付息就行了，對于早期創(chuàng)業(yè)者可能因為沒有抵押等原因，找銀行比較難落地，可以找一下家人或者朋友。

對于股權(quán)融資，對公司的業(yè)務(wù)方向、股權(quán)架構(gòu)、團隊組成等都有比較高的要求，我在視頻分享里說過很多期，歡迎查閱我的視頻分享。

創(chuàng)業(yè)公司融資，可以從以下方面考慮：

1.融資的類型，分兩大類，股權(quán)融資和債權(quán)融資。股權(quán)融資，主要靠稀釋公司股權(quán)。其實，我覺得創(chuàng)業(yè)類小公司，可以考慮吸引合伙人和核心骨干做為股東來融資，這樣一是有利于大家捆綁在一起，利益與風(fēng)險內(nèi)部共同分享。在考慮內(nèi)部人員之后，再考慮外部股東。由于股份雖保持一定穩(wěn)定性，建議初期要多考慮戰(zhàn)略投資者。

2.至于債權(quán)融資，方式有很多，但通用的主要是銀行和供應(yīng)鏈金融。銀行其實對大多創(chuàng)業(yè)者不一定適用，主要是初期規(guī)模小，財務(wù)可能也不十分規(guī)范，業(yè)務(wù)也不是很穩(wěn)定。供應(yīng)鏈金融主要依靠產(chǎn)業(yè)鏈上下游，比如從你的供應(yīng)商和客戶中選取，如他們實力比較大，可以直接向他們?nèi)冢部梢韵虻谌饺?，主要是依?jù)你的業(yè)務(wù)來定的。另外，創(chuàng)業(yè)公司也可以用固定資產(chǎn)來融資，比如售后回租，或者起初就不購買直接采取租的模式。

3.創(chuàng)業(yè)公司融資中，我覺得要強調(diào)一點的是，融資要適度。本身，融資除內(nèi)部因素外，外部環(huán)境也很重要，要根據(jù)自己公司的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)模分步實施，切不可貪大貪多，特別是融資成本比較高的情況下，要多考慮公司的承受能力。

到此，以上就是小編對于環(huán)?？萍计髽I(yè)融資的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于環(huán)?？萍计髽I(yè)融資的2點解答對大家有用。