核心提示：夏季，空調(diào)是汽車不可或缺的一部分。夏天車內(nèi)如果沒(méi)有空調(diào)，就會(huì)熱得像火爐一樣。但有時(shí)即使車?yán)镩_(kāi)著空調(diào)，車內(nèi)一點(diǎn)也不涼爽。會(huì)不會(huì)是空調(diào)出故障了？事實(shí)上，空調(diào)需要補(bǔ)充氟化物。那么空調(diào)多久需要加氟呢？接下來(lái)小編就為大家講解一下。夏季空調(diào)是汽車不可缺少的一部分。夏天車內(nèi)如果沒(méi)有空調(diào)，就會(huì)熱得像火爐一樣。但有時(shí)即使車?yán)镩_(kāi)著空調(diào)，車內(nèi)一點(diǎn)也不涼爽。

會(huì)不會(huì)是空調(diào)出故障了？事實(shí)上，空調(diào)需要補(bǔ)充氟化物。那么空調(diào)多久需要加氟呢？接下來(lái)小編就為大家講解一下。

家里的空調(diào)使用時(shí)間長(zhǎng)了后，會(huì)因缺氟而導(dǎo)致制冷效果差。那么我們?nèi)绾闻袛嗥嚳照{(diào)是否需要加氟呢？

其實(shí)很簡(jiǎn)單。如果空調(diào)工作正常，玻璃孔內(nèi)不斷有氣泡，說(shuō)明空調(diào)缺氟，需要補(bǔ)充。一般汽車空調(diào)兩年左右需要加氟。

那么加氟時(shí)要注意什么呢？首先，我們需要檢查增壓器是否有泄漏。一旦發(fā)現(xiàn)泄漏，必須立即檢查泄漏位置并及時(shí)處理。

處理完成后，必須再次進(jìn)行壓力泄漏檢測(cè)。在抽真空和加氟之前一定要確保沒(méi)有泄漏。

加氟時(shí)一定要控制用量。如果我們不確定要添加多少氟，并且添加過(guò)多的氟，則必須使用氟計(jì)來(lái)釋放多余的氟。否則，空調(diào)的制冷效果會(huì)變差，壓縮機(jī)的壽命也會(huì)受損。

其實(shí)，除了缺氟之外，不制冷還有其他幾個(gè)原因。

例如冷凝器、水箱散熱不良，就會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷效果不佳。膨脹閥質(zhì)量不好也會(huì)影響空調(diào)的制冷效果。另外，空調(diào)濾芯老化也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷效果變差。

當(dāng)空調(diào)制冷效果變差時(shí)我們?cè)撛趺崔k？首先我們要確定空調(diào)制冷效果變差的原因是什么。如果是因?yàn)榭照{(diào)濾芯太臟，那么我們就需要對(duì)空調(diào)濾芯進(jìn)行清洗。

空調(diào)濾芯起到過(guò)濾外界空氣中雜質(zhì)的作用。如果空調(diào)濾芯太臟，必然會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷效果變差。

如果空調(diào)制冷效果差是因?yàn)槔淠魈K了，那么我們就需要清洗冷凝器了，因?yàn)槔淠饕坏┡K了，就會(huì)影響空調(diào)的散熱，制冷效果自然會(huì)變差。如果是由于缺氟引起的，只要及時(shí)加氟即可。

汽車空調(diào)如果使用不當(dāng)，會(huì)縮短其使用壽命。比如，一上車就打開(kāi)空調(diào)，把溫度調(diào)到15攝氏度。

這種做法對(duì)空調(diào)的危害很大。關(guān)閉空調(diào)時(shí)也要注意。到達(dá)目的地前提前關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)，采用外循環(huán)模式吹風(fēng)。這是為了排出管道內(nèi)的冷空氣，最后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

我們平時(shí)使用汽車空調(diào)的時(shí)候，一定要好好愛(ài)護(hù)空調(diào)。需要定期檢查空調(diào)是否存在故障，并及時(shí)清理空調(diào)內(nèi)部的污垢，以免影響空調(diào)的制冷效果。

另外，使用一段時(shí)間后，記得及時(shí)給空調(diào)加氟，這樣才能保證空調(diào)良好的制冷效果。但添加氟化物時(shí)一定要添加適量。為了獲得良好的冷卻效果，不要添加大量的氟。這會(huì)適得其反。