大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于淄博賓利環(huán)?？萍嫉膯栴}，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹淄博賓利環(huán)?？萍嫉慕獯?，讓我們一起看看吧。
大街上，開百萬豪車的都是做什么工作的？
我是08年退伍回來，09年開始涉足社會，12年開始自己做點(diǎn)小事，我也天天研究開豪車的是什么人？怎么發(fā)的財(cái)？
但是因?yàn)樯磉叺呐笥烟窒蘖耍袝r候看到的內(nèi)容比較少，看算看到的也不一定是真的。
我不說拆遷、不說彩票，其它的我就列舉幾個吧
第一位、三線城市的老板，83年左右出生的，寶馬，我一位客戶，浙江人。
主要的生意是汽車配件出口，剎車盤。在迪拜，美國都有分公司，他的一位親戚也是做汽車配件生意的，他們工廠在南方，外貿(mào)公司在廣東，OEM貼牌的工廠在山東。來了國外客人吧直接去廣東，想去看廠吧，就直接拉了浙江去，浙江有塊地皮，也有工廠，但是基本不生產(chǎn)東西了。山東萊州汽車配件工廠相對成熟，而且人工什么的便宜，他只需要管質(zhì)量和錢的流通就可以了。
第二位、三線城市的親戚，估計(jì)40歲左右，奧迪。
是我的親戚樣子帥，找了個老婆是稅務(wù)局的，老丈人也是稅務(wù)的，做什么事都比較方便。主要是倒賣一些沙石，工程活等。沒事就找人喝喝茶。
第三位、二線城市的法律主任，估計(jì)50歲左右，雷克薩斯。
當(dāng)時是北大畢業(yè)的，人脈很廣，有上層的，也有當(dāng)?shù)厥械母笔虚L都是校友。他的律師開到北京、山東三座城市，韓國都有。
有一次我找到他，我主動去問他，你們公司這幾年我一直有交往，我也創(chuàng)業(yè)，你能不能告訴我一些創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)？他直接來了句，每個行業(yè)不同，我不能給你任何經(jīng)驗(yàn)。后來我再也沒有跟他們聯(lián)系。
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家里親戚做砂石生意，開得是路虎攬勝運(yùn)動版
家里有一位親戚是做砂石生意的，最近這幾年生意做得很好，花100多萬買了一臺路虎攬勝運(yùn)動版，又花50多萬買了一臺寶馬5系。
親戚說買這臺百萬元的路虎攬勝運(yùn)動版其實(shí)還是為了出去談生意。平常出去的時候大部分都是在開寶馬5系的。
其實(shí)我家里的這位親戚也是自己創(chuàng)業(yè)一點(diǎn)一點(diǎn)做起來的，之前做過很多的小生意，然后買的是一臺10多萬元的別克英朗。
開百萬豪車的都有自己的生意
其實(shí)我們在大街上所見到那些開百萬豪車的車主都會有自己的生意的，因?yàn)榘偃f元的豪車在買的時候價格就非常的貴，而在后續(xù)用車的時候，其實(shí)成本都是比較高的，一次簡單的小保養(yǎng)都需要2000多元。
其實(shí)我們自己在買車的過程當(dāng)中，買一臺適合我們自己的車子就可以了，如果大家有不同的看法，記得在評論區(qū)留言，我們一起來探討。
老十三說車為您解答。歡迎您關(guān)注。
關(guān)于你所提問的，開百萬豪車的人都是干什么的？在這里我為您解答我認(rèn)識的幾個開百萬豪車的人。絕對是有真實(shí)依據(jù)的。
1.干市政工程的老板。李老板。奔馳大G
這個干工程的老板是位于老爺子和老太太的小區(qū)里。雖然不是多么豪華的小區(qū)，但是有一輛奔馳G，經(jīng)常停在他們1號樓的位置。整個小區(qū)的人都知道他們是干市政工程的。而且是干市政排水工程的這種隱蔽工程，聽小區(qū)里的人說他接一個不大不小的排水工程都得上百萬，利潤的話能達(dá)到30萬。一年他們家能掙個三四百萬。
像這種干包工頭的，多數(shù)會買一個霸道或者陸地巡洋艦。當(dāng)然如果像他這樣包工頭也不叫包工頭了，這種干公司的老總肯定會買一輛越野車，畢竟他們的工地有些是很偏遠(yuǎn)的。結(jié)合他們家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，所以選擇奔馳大G也沒問題了。
2.自媒體大佬。張某。保時捷帕拉梅拉
這是我一個朋友的老板。他底下就雇了8個人，每天玩轉(zhuǎn)自媒體。我這個朋友就管著五六個賬號。他這5，6賬號還不是屬于公司的核心賬號，每天收入就過萬。對于公司的核心賬號的收入，它更不得而知了。公司給他的底薪是1萬元。
自媒體是屬于現(xiàn)在風(fēng)口浪尖上的產(chǎn)業(yè)。有的干的好的，半年掙個百十來萬是很平常的事情。而且自媒體的行業(yè)不像網(wǎng)紅那樣具有鮮明的個性標(biāo)簽。像李佳琪帶貨一樣，那么只能是李佳琪本人的時候，她的帶貨量才有明顯的增加，如果換作別人就不會有那么明顯的收益了。而自媒體的話，只要是你摸準(zhǔn)了套路，按照公司的發(fā)展模式來發(fā)展。即使換一個人，他的收益也不會受很大影響。
3.開石料廠的，董老板。賓利添越
我所說的這個董老板是我們村里的。他們家在幾十年前就開始在山上開石料廠。有著穩(wěn)定的客戶。石料廠一天多的時候能賺50萬，平常的時候10多萬是常有的事。他這也屬于子承父業(yè)了。開石料廠沒有多少需要管的。他每天干的就是吃吃喝喝和一些道上的人，有背景的人。他買這車估計(jì)也是去撐面兒吧。
跟你們一樣，每當(dāng)我走在大街上看到百萬級豪車，我都在想買這些車的人都是干什么的？為什么坐在車?yán)锏牟皇俏夷?？人雖然窮，但是不能沒有夢想，要想像他們一樣有錢，就必須研究一下這些開豪車的都是干什么的。這樣才好學(xué)習(xí)他們，至少有個努力的方向。下面就跟大家分享一下我的學(xué)習(xí)成果。
開豪車的大多是真的有錢
根據(jù)胡潤研究院發(fā)布的《2015-2016中國豪華車品牌特性研究白皮書》，以下9款主要豪華品牌車主家庭平均資產(chǎn)都在800萬以上，所以至少可以明確的是開豪車的基本都是有錢人，即使沒錢，但是可能固定資產(chǎn)也比較之前。至少說明一個問題，開豪華品牌車的是真有錢，因?yàn)榧词谷腴T級別的豪車雖然跟普通品牌的B級車價格相當(dāng)，但是肯花差不多價錢買性價比更低的入門級豪車，也證明他們可支配的錢更多或者需要承受風(fēng)險(xiǎn)更小，不會為買一個車思前想后的。
所以，那些天天酸別人買車就是為了車標(biāo)的人可以閉嘴了，至少別人買得起車標(biāo)，敢買車標(biāo)，不要總覺得那是智商稅。人首先要學(xué)會裝，慢慢的才會變成裝的樣子，就像你開始買個入門級的奧迪A3一樣，下輛車你大概率還會換成豪華品牌。這就叫生活質(zhì)量，說的有些難聽，但是不得不承認(rèn)。
無論中國還是歐洲，寶馬車主負(fù)面新聞最多，沃爾沃車主負(fù)面新聞最少
從這份報(bào)告中可以看出，九大豪車品牌中寶馬車主的負(fù)面排名最高，這讓我想起了昆山“龍哥”，如果龍哥當(dāng)時開的不是寶馬5系，開的是一輛沃爾沃S90，我都覺得不搭。寶馬車主在九大豪車品牌中平均年齡最小，主要生活態(tài)度是：樂于接受新鮮事物，善于結(jié)交朋友，希望得到社會認(rèn)可，但個人主義較強(qiáng)，個別有點(diǎn)炫富。主要社會職業(yè)為私人老板、富二代等，拆遷戶等。
9大豪車品牌車主一半學(xué)歷都在本科以上
從九大豪車的調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，基本上學(xué)歷都是本科以上，甚至有的品牌碩士學(xué)歷都占到一半以上了。那些說什么讀書無用論的，或者熱衷于某某朋友小學(xué)沒畢業(yè)，15歲開始混社會，20歲買寶馬的故事，我覺得可以消停一下了。對于買豪車這件事，我們不應(yīng)該去賭小概率事件，15歲混社會，20歲買得起寶馬的人能有幾個呢？他們混社會的辛酸有誰能體會？重要的是向這9大豪華品牌的車主學(xué)習(xí)，提高自身的學(xué)歷水平才是買的起這些豪車最便捷途徑。
所以，2020擼起袖子加油干，不斷學(xué)習(xí)充實(shí)自己，這樣離豪車夢才能更近。雖然這話聽起來像放屁一樣，但越像放屁的話越是真理，這些話卻總被大部分人忽略，這也就是大部分人買不起豪車的原因。
沒羞沒臊的說一句，我自己開的就是雷克薩斯570，所以這個問題我能說幾句：
先說說我自己和這臺車的事吧
我是做工程的，理論上我還算有點(diǎn)錢，每年也能賺個7位數(shù)以上，但事實(shí)上那都是數(shù)字，除了應(yīng)收未入賬的工程款，我的錢都在捉襟見肘的流動資金里，再就是車，都是頂帳來的車，去年頂過來一臺攬勝一臺卡宴，具體多錢頂過來多錢賣的，我也記不得了，反正如果按照車的價值差價來計(jì)算，每臺車我都得賠個最少30萬，就比如我手里這臺2017年的570，去年頂帳過來頂了160萬，誰要130萬開走，我給他磕個頭；沒辦法，不收頂帳車也拿不到錢，而這種費(fèi)錢又貶值快的玩意，普通車販子都不敢也沒那個實(shí)力收，而我，除了自己開、公司用，再也只能找機(jī)會繼續(xù)頂帳出去，當(dāng)然，已經(jīng)被榨干了泡沫最大的那部分的這臺車，也沒有多大發(fā)揮的空間了.
如果你懂得富人思維，豪車也能賺錢
以我的甲方，幾個地產(chǎn)公司為例，老板一家子七大姑八大姨連保姆買菜都是奔馳s級，公司各高層每人一臺各式豪車，阿爾法必須用來商務(wù)接待，所有車輛一律頂配，不加價都不愛買；為什么呢？因?yàn)槿思腋静毁r錢，更因?yàn)槿思揖褪峭尜Y產(chǎn)和負(fù)債的游戲起家的！
一臺百萬豪車到手里開三年，越貴的車輛折舊越狠抵扣的稅也越高，3年以后折舊率沒那么大了就直接頂帳出去，真遇到黑心的直接按原價頂給你，你不也得受著嗎？ 就算按照市場價格頂帳給你，人家根本還是白玩了了三年豪車，還狠賺了一筆！
這就是有錢人的玩具，不光玩，還能賺錢.
所以，只有窮人的車才賠錢，富人的車很多都是賺錢的！不信，就看看你身邊那些開豪車的，有幾個行駛證是自己名字的？當(dāng)然，有肯定是有，那些，就是正了八經(jīng)的土豪！
還有什么人開豪車呢？
- 明星、大網(wǎng)紅、家里有礦那種來錢不費(fèi)勁的，當(dāng)然還有些職業(yè)沒法明說的，這類人是真不差錢，別說百萬豪車，買架飛機(jī)也沒啥可奇怪的.
- 有富人思維、懂得用豪車賺錢的人
- 至于那些年頭比較久遠(yuǎn)的豪車，基本上都是窮人了，二手車販子、裝逼犯、婚慶公司、租賃公司等等，你如果用心觀察，看看那些豪車加油時，大部分人不也是300、200的加嗎？就像我那570，要是全加滿138升，雖然也能加得起，可是特么的真肉疼啊！關(guān)鍵這哥們百公里最少也得20個以上的油耗啊！
所以，那些百萬豪車的背后，真的未必都是有錢人，但至少，太多的人知道怎樣在享受的同時，還能用豪車去賺錢！
所以，富人越來越富，而窮人，除了羨慕人家的風(fēng)光，也在默默的為自己欠缺的財(cái)商買單.
以上僅為個人觀點(diǎn)，如果有任何意見，歡迎批評指正，我們一起研究研究錢的事！
到此，以上就是小編對于淄博賓利環(huán)?？萍嫉膯栴}就介紹到這了，希望介紹關(guān)于淄博賓利環(huán)?？萍嫉?點(diǎn)解答對大家有用。
