大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于安徽萬斛環(huán)?？萍嫉膯栴}，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹安徽萬斛環(huán)保科技的解答，讓我們一起看看吧。

為什么叫沙坡頭？

說起沙坡頭，起初不叫此名，《明史?地理志》記載，中衛(wèi)“西有沙山，一名萬斛堆。大河在南”；又《讀史方輿紀要》，中衛(wèi)“西五十里，因積沙而成，或云萬斛堆”?！磅笔枪糯温┑娜萜?，“萬斛堆”極言沙之多而立體感強也。不僅如此，沙坡頭在歷史上還有一個怪稱，《讀史方輿紀要》載，“鳴沙河，即寧夏中衛(wèi)鳴沙山南黃河也?！?/p>

這里所說的“鳴沙山”，即今之沙坡頭。

在寧夏中衛(wèi)市城西20千米處，當騰格里滾滾的黃沙從西、北方向洶涌撲向東南時，卻被一條黃河扼制，在此地它華麗地一轉(zhuǎn)身，畫出一個“S”形的模樣，使騰格里的黃沙不得越河前行，只得在河前隆起一座百米多高的大沙山，也因此造就出一個神奇的地方——沙坡頭。

答： 沙坡頭位于寧夏中衛(wèi)市城西20公里處,是中國第四大沙漠——騰格 里大沙漠的東南邊緣與黃河交匯的地方.這里滾滾的沙漠從西、北 方向洶涌撲來,被滔滔的黃河扼住喉嚨,不能越河前行,隆起一座百 米多高的大沙山.很久以前叫“萬斛堆”,又叫“沙陀頭”,也許是“萬 斛堆”不足以狀其大,又或許是“沙陀”與“沙坡”諧音的關(guān)系,后來,便 叫做“沙坡頭”.恰如這個名字一樣,沙坡頭是騰格里沙漠東南部的 “頭”.

沙坡頭:國家AAAAA級旅游景區(qū)，國家級沙漠生態(tài)自然保護區(qū)，全球環(huán)保500佳單位，全民健身二十個著名景觀，科技進步特別獎。

沙坡頭位于寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市城區(qū)西部騰格里沙漠的東南緣。東起二道沙溝南護林房，西至頭道墩，北接騰格里沙漠，南臨黃河，長約38公里，寬約5公里，海拔在1300~1500米，總面積4599.3公頃，占中衛(wèi)市城區(qū)土地總面積的3%。是全國二十個治沙重點區(qū)之一。

沙坡頭集大漠、黃河、高山、綠洲為一處，具西北風光之雄奇，兼江南景色之秀美。有中國最大的天然滑沙場，有橫跨黃河的"天下黃河第一索"，有黃河文化代表古老水車，有黃河上最古老的運輸工具羊皮筏子，有沙漠中難得一見的海市蜃樓。可以騎駱駝穿越騰格里沙漠，可以乘坐越野車沙海沖浪，咫尺之間可以領略大漠孤煙、長河落日的奇觀。

沙坡頭主要保護對象為自然沙漠景觀、天然沙生植被、治沙科研成果、野生動物、明代古長城、沙坡鳴鐘等人文景觀及其自然綜合體。

插電混動汽車與油電混合汽車有什么區(qū)別？

插電混動是中國人先搞的。油電混動是日本人先搞的。

1.插電混動車，首先它是一款電動車，先充電再行駛。像我們電動自行車一樣，電動汽車的弱點在于續(xù)航不足，充電不方便。我國最早做電動汽車的比亞迪公司也遇到了這樣的難題。怎么辦？很多人想到的是加一個備用的汽油發(fā)電機，比如美國的沃藍達，當電力不足又無法馬上充電時，啟動備用汽油發(fā)電機對電池充電，實現(xiàn)增程。解決電動汽車的里程焦慮。

比亞迪的工程師認為，既然增加了備用汽油機，那為什么不用汽油機直接驅(qū)動汽車，而是多此一舉的先發(fā)電，充進電池，再通過電動機釋放動力？這不是浪費能量嗎？比亞迪決定不繞圈子，電動機、汽油機雙直驅(qū)，以提高系統(tǒng)效率。

于是在15年前，甚至更早時候，比亞迪開始研制插電混動。至今在全球獨樹一幟，技術(shù)一騎絕塵。

2.油電混動汽車。這個是日本豐田先搞的。日本人對于節(jié)能很重視。他們發(fā)現(xiàn)汽油發(fā)動機在起步時，效率很低，浪費了很多汽油。在等紅燈車輛怠速時，也浪費了燃油。而電動機則完全沒有這兩個缺點。那何不加一個電動機，在停車、等紅燈等等時候，關(guān)閉汽油機，起步時使用電動機，等車速上來后再啟動介入汽油機。這樣汽油機減少了怠速損耗，避開了低速低效率區(qū)，可以大大的節(jié)油。

豐田開始研究，其混動技術(shù)很先進，節(jié)油顯著，據(jù)說油耗百公里低至5L。

3.兩者的相同及不同點。

他們雖然出發(fā)點不一樣，但是都必須解決電動機和汽油機匹配問題。電動機和汽油機各自選擇多大的功率？汽油機什么時間介入？汽油機如何向電池充電？等等。這些是相同點。

他們的相同點還有，起步用電，速度上來了再使用汽油機，同時對電池補電。

不同點有：

到此，以上就是小編對于安徽萬斛環(huán)保科技的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于安徽萬斛環(huán)?？萍嫉?點解答對大家有用。