核心提示：電動車電池“餓死”了不要更換。用這兩種方法激活電池，不用花錢！雖然電動車是經(jīng)常使用的交通工具，但由于電動車沒有封閉的空間，所以在當前炎熱的夏季，一些車主仍然選擇使用其他交通工具。而如果長時間不使用電動車，電池就會變得“渴電動車電池”。不要直接更換。用這兩種方法激活電池，不用花錢！

雖然電動車是經(jīng)常使用的交通工具，但由于電動車沒有封閉的空間，所以在當前炎熱的夏季，一些車主仍然選擇使用其他交通工具。

而電動車如果長時間不使用，電池可能會“餓死”。這種情況小編建議不要直接更換電池。你可以嘗試一下我今天分享的兩種方法。不用花錢就可以激活電池，這是一個簡單的解決方案。

如何判斷電動車電池是否“饑餓”

在了解如何激活“饑餓”電池之前，我們首先要學會判斷我們的電池是否已經(jīng)“饑餓”。只要我們結(jié)合這兩點，就可以準確判斷電池是否已經(jīng)“餓死”。

1、電池被“餓死”的癥狀：

一組“電量不足”的電池經(jīng)常會顯示無法充電。充電器對電池充電沒有反應(yīng)，或者電池耗電很快。新充滿電的電池在騎行時會很快失去電量。這些現(xiàn)象都會發(fā)生。情況下，這意味著電池可能“饑餓”。

2.“饑餓”電池的先決條件：

當然，如果電池壽命下降很快或者無法充電，則可能是電池老化造成的。判斷電池是否缺電，必須結(jié)合長時間未使用、電池未充電的前提條件。

因為電池在閑置的時候也會失去電量，久而久之就會導(dǎo)致電池失去電量而“挨餓”。

根據(jù)以上兩點，我們就可以判斷我們的電動車電池是否“餓死”了。如果滿足這兩個條件，很多商家都會建議直接更換電池。

但我的建議是你可以通過兩種方法進行修復(fù)，以節(jié)省更換電池的費用。一種方法簡單，不需要操作，另一種方法需要操作，適合有一定電路知識的車主。

一種不需要太多工作的激活電池的方法

電動汽車的電池“饑餓”，無法充電，因為電池內(nèi)的電壓很低，低到日常使用的充電器不再與電池匹配。

比如上圖中，電池明明是48V，但充電站識別到的電壓只有24.5V。因此，無法進行收費。

然后，我們選擇一些智能充電站。這些充電站不像充電器那樣有固定的充電電壓。它們可以自動識別電池所需的電壓并進行匹配電壓充電。

如果是48V的電池，只需要充電到40伏左右，充電器就能匹配。這時候拔掉充電座，直接更換自己的充電器即可。你會發(fā)現(xiàn)電動車的電池“餓死”了。即可恢復(fù)充電。

需要車主進行一定操作的電池激活方法

小編分享的第二種方法在操作時需要一定的電路知識，但難度也不算太大。

車主只需要將一組12V的電池從電池組中取出，然后重新連接各組之間的正負極連接線，確保正極與正極相連，負極與負極相連。連接到負極，然后使用充電器充電。

這種充電方式是為了防止充電器無法識別電池的實際電壓，然后人為地將電池從整體48V降低到12V。

那么，這時候如果用12V的充電器給它充電，就可以充電了。等待1小時充電，電池電壓就會恢復(fù)正常。之后就可以使用配套的48V充電器直接充電。

如何從源頭上避免電動車電池“餓**”

當然，即使修復(fù)了，電池“挨餓”后，電池也會受到嚴重損壞，電池的容量和耐用度仍然會受到一定程度的影響。

因此，我們還是需要從源頭上防止電池“挨餓”。小編就給大家分享幾個車主在長期不使用電動汽車時可以采取的方法。

方法一：

即使電動車長時間不騎行，車主也只需每半個月左右給電動車充電一次，就可以防止電池“挨餓”。

因為電動汽車在靜置的情況下，每天的電量損失不會大于5%。因此，如果半個月不使用，一般不會造成電量損失。

方法二：如果你的電動車長期不使用，但又不能每隔一段時間就給電池充電，小編在分享一個方法。

收起電動車時，暫時拔掉蓄電池與電動車之間的所有連接線，然后拔掉每組蓄電池之間的所有連接線。

所以，在這種情況下，電池每天的電量消耗不會超過1%?；旧希绻娣?個月，不會出現(xiàn)電量流失的情況，電池會“挨餓”。

總結(jié)：

當電動車電池因長時間未騎行或充電而出現(xiàn)無法充電時，此時不建議直接更換新電池。您可以嘗試上面分享的兩種方法，也能解決問題。

當然，最好的辦法是從源頭上防止電動汽車電池“挨餓”。這樣就避免了頻繁更換電池，不僅節(jié)省了資金，還間接為環(huán)境保護做出了貢獻。