核心提示：“車到山前必有路，有路則必有豐田車。”長大后的廣大汽車愛好者一直有這樣的印象：小時候過得很好的豐田車，價格便宜，耐用。作為世界知名的汽車品牌，豐田并沒有幾款高端、昂貴的車型能夠獨領風騷。出去跟人打招呼怎么會尷尬呢？那么，豐田最貴的車是什么？答案是“車到山前必有路，有路則必有豐田車”。大多數(shù)從小到大的汽車愛好者，一直都有這樣的印象：小時候過得很好的豐田車，價格便宜，耐用。

作為世界知名的汽車品牌，豐田并沒有幾款高端、昂貴的車型能夠獨領風騷。出去跟人打招呼怎么會尷尬呢？那么，豐田最貴的車是什么？

答案只有一個，那就是TOYOTA CENTURY ROYAL ——，一款被譽為“日本勞斯萊斯”的皇室用車。

眾所周知，豐田世紀是為紀念豐田家族第一代領袖、——創(chuàng)始人豐田佐吉誕辰100周年而打造的豪華行政轎車。現(xiàn)已更新至第三代。

因為日本皇室需要一輛皇家用車，皇家機構將這項光榮而艱巨的任務交給了豐田，于是在2006年，頂級的豐田世紀——豐田世紀皇家誕生了。

豐田世紀皇家，格柵下方是——金菊花，是日本皇室的象征。

該車搭載5.0L V12 1GZFE發(fā)動機，最大功率355馬力，最大扭矩460Nm。 12 組氣缸均配備鏈條驅動雙頂置凸輪軸、可變氣門正時和電子控制節(jié)氣門。

異常情況下，即使僅剩一排氣缸，仍能正常工作，絕不會耽誤行程或重要會議。

雖然這款發(fā)動機不能說動力強勁，但其安靜的表現(xiàn)可以說是世界上最安靜的發(fā)動機。 ——在路上行駛時永遠聽不到發(fā)動機的噪音。

值得一提的是，豐田世紀皇家根本沒有采用豐田的全自動裝配線，而是由30名技術人員手工組裝。因此，這也是豐田世紀皇家總共只生產了12臺的原因。

細羊毛針織座椅和名貴木材內飾、指針式儀表和簡潔的中央控制裝置。

獨立的后排娛樂系統(tǒng)和空調系統(tǒng)。

后排多媒體控制界面采用實木護板。

優(yōu)質羊毛針織座椅和珍貴木材內飾。

車內配備了細羊毛針織座椅、名貴木質內飾、白色窗簾，甚至還有名貴大理石作為腳踏板。這是日本皇室唯一使用的型號。

如今的主流豪華車早已放棄了實木裝飾，取而代之的是皮革或Alcantara材質。

豐田一直堅持這種實木風格，甚至一如既往地使用指針儀表，將傳統(tǒng)發(fā)揮到了極致。這就是所謂的工匠精神。

車輪上有豐田世紀獨特的金鳳凰徽章。

豐田世紀皇家的尺寸為5335*1930*1505mm，軸距為3090mm。 S級奔馳在它面前也會顯得苗條。

棱角分明的方形造型，鏤空進氣格柵上手工雕刻的金鳳徽章——，是身份的象征。

說了這么多，豐田世紀皇家到底有多貴呢？

資料顯示，2018款基本型豐田世紀在日本的售價為：1144.5萬日元（含稅），在中國的售價約為人民幣260~280W。

這款車在中國的銷量只有個位數(shù)?？梢哉f，它的存在基本上就是為了提高豐田品質——，來占領市場的一款車。

豐田世紀皇家在日本的售價為5250萬日元。由于尚未進入國內市場，參考上面豐田世紀的價格，為1238.53萬元。