大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于葉城路環(huán)?？萍嫉膯栴}，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹葉城路環(huán)?？萍嫉慕獯?，讓我們一起看看吧。

1957年底通往世界屋脊的公路？

進(jìn)入西藏的公路是“天路”，那新藏公路即國道219線，就是“天路中的天路”。新藏公路前后翻越了16座冰達(dá)坂，平均海拔4500米，是海拔最高、道路最險(xiǎn)、環(huán)境最惡劣的高原公路。

其中，葉城至噶大克段公路1957年10月通車，為簡易砂礫公路，全長1210公里，最窄處僅2.5米，海拔4000米以上的路段長達(dá)915公里，海拔5000米以上路段長達(dá)130公里。當(dāng)年中國邊防部隊(duì)與3000多名筑路工人，付出了大量心血，才使公路較原計(jì)劃提前一年半通車，節(jié)約投資300萬元，成為整個(gè)阿里連接外界的唯一通道。

阿里地區(qū)行署駐葉城辦事處駕駛員蘇杰告訴記者，就在上世紀(jì)90年代，新藏公路的路況都還很差，不少路段處于單向通行的狀態(tài)，尤其是翻越新疆境內(nèi)的庫地、麻扎、黑卡子3座達(dá)坂時(shí)，默認(rèn)的行車規(guī)矩是車子上午下山，下午上山。

1957年10月5日，世界上海拔最高的公路——新藏公路建成通車。

這條從新疆南部葉城通往西藏阿里地區(qū)噶大克的公路，是當(dāng)時(shí)整個(gè)藏北高原連接外界的唯一通道。

新藏公路建成通車后，成為整個(gè)阿里地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)和國防的重要通道。幾十年來，新藏公路歷經(jīng)多次改擴(kuò)建，已成為邊防運(yùn)輸“保障線”、沿邊開放的“黃金線”和民族團(tuán)結(jié)“連心線”。

長勝伯是哪部小說中的人物？

是這本小說《衰神小王爺?shù)母＿\(yùn)寵妻》

簡介:謝九歡生活在一個(gè)不嫁人就得發(fā)配邊疆的世界里，哪知道過了年齡依舊沒把自己嫁出去！心灰意冷的她不得不與自家老爹繼續(xù)混日子，一次意外讓她遇見克死八個(gè)未婚妻的天煞孤星長勝伯！二人會(huì)擦出怎樣的火花出來呢！

新藏線上的住宿和吃飯情況怎么樣？

走新藏線，從拉薩出發(fā)，一路上會(huì)有一些縣里邊，鎮(zhèn)里面，都可以吃飯住宿，目前這邊也比較成熟了，凡事走阿里南線，也就是所謂的219新藏線，都會(huì)去珠峰，日喀則肯定是一站地，這里是一個(gè)地級(jí)市，住宿吃飯加油都沒有太大的問題，剩下的就是，往新疆走。

一路上會(huì)在，拉茲，楊帕，薩嘎，巴嘎也就是塔爾欽，札達(dá)，日土，13里營房，等等，之后應(yīng)該就到達(dá)新疆了，在葉城休息，這些地方進(jìn)行停留，路上也有些兵站，理論上有困難都可以進(jìn)去找他們，上面說的這些地方基本上可以住宿，吃飯加油，住宿吃飯條件，肯定是很一般，很一般，有睡覺的地方就不錯(cuò)了，就不要要求衛(wèi)生間，洗澡之類的，可能到了這邊你都高原反應(yīng)，氣管發(fā)炎，也不想去洗澡了，上個(gè)廁所，可能要走好多米外，條件就這樣。

走這條線的時(shí)候，還是要做很多準(zhǔn)備工作，特別是注意預(yù)防高原反應(yīng)，注意安全，另外玩的地方也挺多，岡仁波齊，鬼魂，國家土林公園，古格王朝遺址，象雄王國，等等哈。

好了，就說這么多吧！關(guān)于到藏區(qū)旅行，還有什么其他的疑問可以隨時(shí)關(guān)注公眾號(hào)，藏區(qū)自駕游，隨時(shí)問我，我會(huì)直言不諱，有問必答，最后祝每一位驢友都能夠到藏區(qū)玩的開心。

我在2017年騎行過新藏線，如果是騎行的話，需要帶上帳篷和睡袋，住宿的條件不是很好，其中有一段無人區(qū)需要自己做飯。

到達(dá)日土之后基本就不需要了，東西就可以寄回家了。

需要詳細(xì)了解可以看我的頭條發(fā)布的文章。

新藏線上的吃飯住宿沒有問題，有幾個(gè)地點(diǎn)提供吃飯住宿和加油。西藏界內(nèi)的幾個(gè)地方總體比新疆界的吃住條件要好也全有選擇的余地。如日土，噶爾。新疆界內(nèi)的幾個(gè)地方條件稍微差點(diǎn)價(jià)格也比其他地方要貴一點(diǎn)，可供選擇的余地不大。加油10元一升起，面20.蓋飯25.一個(gè)床位50-100元，如大紅柳灘和三十里鋪。

我是2017年自駕從葉城進(jìn)藏，第一天住紅柳灘，條件差，土房進(jìn)門就是床120元，早飯20元一位，一個(gè)炒青菜一個(gè)土豆絲（量不多）一個(gè)煎雞蛋，饅頭稀飯不限！第二天到葛爾縣住賓館180元，吃的沒問題基本都有。第三天住仲巴，招待所條件簡單，公用衛(wèi)生間及公用水池洗漱。在就到日喀則就更沒問題了要啥有啥！特別提醒，一路只有92號(hào)油，吃細(xì)糧的車基本沒有加！

新藏線，走了四次，最近一次暑假，在阿里轉(zhuǎn)了一個(gè)月。本月底，要冬季進(jìn)阿里。

吃飯貴一些，獅泉河，一罐加多寶8元！

住的話，獅泉河算便宜的，找一找，有180的標(biāo)間。

往拉薩方向去，住宿更貴，有青旅就還好，賓館標(biāo)間300起步，因?yàn)槭鞘罴偃サ?，是旺季，住宿貴很多。另外，不建議暑假去。第一，雨季多云霧，一路上視線不好，全靠人品。第二，雨季洪水多發(fā)，道路泥濘。

建議，最佳時(shí)間9.10月。天朗氣清，萬里無云。

此次，冬季進(jìn)阿里，為了了卻心愿?？纯幢宓牟乇备咴?。

從阿里出來，到新疆，你會(huì)覺得新疆兼職就是物美價(jià)廉的存在！阿里，日土，多瑪，西紅柿炒雞蛋，40起步！日土賓館標(biāo)間300！在新疆，打五折，還有找零。

總體來說，阿里地區(qū)住宿，有床就不錯(cuò)了。我們帶了帳篷睡袋，露營。拍星空，看日出日落。

我們兩臺(tái)車2018年7月底，8月初剛走了新藏線，全程住宿和吃飯都沒有問題，縣城里的住宿還將就，鄉(xiāng)里的住宿就很一般了。

我從拉薩出發(fā)，走羊湖到的珠峰腳下的白壩鎮(zhèn)住第一晚，藏人開的，條件一般，旁邊有家河南人開的館子，晚飯和第二天早飯都是餃子。

第二天從白壩出發(fā)去珠峰，然后走吉隆到薩嘎縣，薩嘎縣城不大，住宿條件有限，我們住那家停車比較方便，出門左轉(zhuǎn)就是中石油加油站，出門右轉(zhuǎn)前去就是飲食一條街，小籠包，面條，油條什么都有，基本都是重慶和四川人開的，味道還可以。

薩嘎過去就是普蘭了，普蘭在邊境上，住宿條件一般，吃沒有問題，整個(gè)縣城四川和重慶人特多，還有印度在這邊打工的。

普蘭出去就是住的札達(dá)縣，這些地方吃的一點(diǎn)不用擔(dān)心，口味都過得去。

莎車氣候特點(diǎn)？

莎車縣位于新疆西南邊陲、昆侖山北麓，帕米爾高原南面，地處塔克拉瑪干沙漠和布古里沙漠之間的葉爾羌河沖積扇平原中上游。南與澤普、葉城相接，西靠英吉沙縣和阿克淘縣，東與麥蓋提縣相連，西北與岳普湖縣、疏勒縣為鄰，西南與塔什庫爾干縣接壤。地處葉爾羌河沖積扇平原中上游地帶，地勢(shì)由西向東傾斜。行政區(qū)域南北長190公里，東西寬56公里。平均海拔1231.2米，山地占39.18％，平原占60.82％，耕地面積126萬畝。屬暖溫帶大陸性氣候，有得天獨(dú)厚的光熱水土資源，四季分明，氣候干燥，日照長，水份蒸發(fā)量大。年無霜期220天左右，年平均氣溫12.3℃，年日照時(shí)數(shù)2965小時(shí)，年平均降水量56.6毫米，無霜期192天，晝夜溫差大，能滿足農(nóng)作物一年兩至三熟的熱量要求。有種植棉花、小麥、玉米、巴旦木、玫瑰花、甜瓜、石榴、葡萄、杏等得天獨(dú)厚的自然環(huán)境和區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

到此，以上就是小編對(duì)于葉城路環(huán)保科技的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于葉城路環(huán)?？萍嫉?點(diǎn)解答對(duì)大家有用。