核心提示：比亞迪宋PLUS DM-i的優(yōu)勢確實很明顯，而且是比亞迪的女主角。它外形美觀、動力強勁、省油。不過，再優(yōu)秀的學(xué)生，總有一些事情是偏科學(xué)的，所以今天小編就來聊聊這款車的技術(shù)面。第一點是遠光燈不夠。晚上在高速公路上跑，發(fā)現(xiàn)它的近光燈其實還不錯。比亞迪宋PLUS DM-i的優(yōu)勢確實很明顯，是比亞迪的女主角。它外形美觀、動力強勁、省油。但無論多么優(yōu)秀的學(xué)生，總有一些偏于學(xué)術(shù)的地方，所以今天我就來說說這臺車偏于學(xué)術(shù)的地方。

第一點是遠光燈不足。晚上在高速公路上跑，發(fā)現(xiàn)近光燈其實還好，但是遠光燈確實不舒服。

因為遠光燈不夠亮，好在它有自適應(yīng)巡航，所以建議大家購買自適應(yīng)巡航配置較高的車型，以彌補遠光燈不足帶來的后顧之憂。

第二點是智障遠近光燈。小編覺得雖然它的名字叫智能遠近光，但我感覺有點弱智，因為它切近光燈非常主動。

絕對不用擔(dān)心開車時開遠光燈被罵。只要它檢測到一點光，它就會立即為你切換近光燈，但不會及時為你切換回遠光燈，所以當(dāng)你在高速公路上行駛時，你可以關(guān)閉自動遠光燈和遠光燈。直接近光燈。

第三點是制動問題。說實話，這輛車的制動指標(biāo)還不錯。之所以有朋友反映制動不夠自信，主要是模式問題。

運動模式踩下剎車后，會感覺有點剎不住。如果能量回饋仍然是標(biāo)準(zhǔn)模式，剎車會更加困難。主要原因是設(shè)置非常重要。

第四點是底盤太短。這款車的底盤對于SUV來說確實比較短，而電池組又是最短的部分，所以底部存在一些擔(dān)憂。

尤其是做輕度越野的時候，總是擔(dān)心會刮花底盤。只要底盤上有聲音，我就感覺有點緊張，因為畢竟如果電池?fù)p壞了，價格就不好了。

第五點：輪胎噪音太大。佳通的輪胎耐用性較好，但胎噪太大，輪胎太硬。

前排采用雙層隔音玻璃，后排采用單層玻璃，所以高速行駛時后排胎噪會比較明顯，體驗會稍差一些。

第六點是制動踏板振動明顯。小編在高速行駛并使用其自適應(yīng)巡航時，發(fā)現(xiàn)剎車踏板有明顯的共振。我把腳輕輕放在剎車踏板上，踏板劇烈震動，有點像汽車一樣。這根本不是真的。我知道是連接太硬還是沒有軟連接。

第七點：座椅軟。其實座椅剛坐上去的時候還是蠻舒服的，但是小編在不太重的時候，感覺稍微軟了一些，還有下沉的感覺。

所以如果你開長途的話，你會明顯感覺到舒適度變差，容易腰酸背痛，所以這在我看來也是一個小缺陷。

第八點是中控使用了過多的鍍鉻材質(zhì)。鍍鉻亮條很容易積灰塵。如果一天不清潔，它們就會完全沾滿灰塵并反光。坐在主駕駛座這里，只要一轉(zhuǎn)頭，就能看到整個中控的明顯標(biāo)志。反光的。

小編覺得這樣不利于安全駕駛。真心希望下一代趕緊改一下，或者大家買了之后可以考慮貼上磨砂膜來濾掉反光，不然真的會很不舒服。

第九點：無線充電太熱?，F(xiàn)在是夏天，手機充電后特別燙。

尤其是現(xiàn)在，每次去一個地方，都要刷位置碼。手機一旦發(fā)熱就卡住，刷不出來，所以這個地方確實需要改了。

其實很簡單。將上方出風(fēng)口的風(fēng)引入下方，直接吹手機。這樣就解決了無線充電時手機發(fā)熱的問題。

第十點：氣味問題：去年第一次試駕這輛車的時候，我感覺這輛車的氣味控制得比較好。后來在這次深度試駕過程中，可能是因為天氣比較熱的緣故，我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的異味控制其實還不錯。還是不太好。

最后，這輛車最大的缺點就是賣得太好，訂單太多，提車時間太長。很多朋友抱怨等了三個月了還沒見到車。它是如此受歡迎。

總結(jié)以上是比亞迪宋PLUS DM-i經(jīng)過深入試駕后總結(jié)的一些不足之處，也算是吹毛求疵了。

優(yōu)點太明顯了。如果你在乎缺點的話，那也算是缺點吧。如果你不關(guān)心它們，它的優(yōu)點可以概括所有的缺點。