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求鋰電池廠家排名榜，有哪些比較推薦？

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比較推薦的是比亞迪股份有限公司。鋰電池產(chǎn)業(yè)的快速進(jìn)步支持了電動(dòng)汽車整體性能和競(jìng)爭(zhēng)力的提高。在政策和市場(chǎng)雙驅(qū)動(dòng)的推動(dòng)下，新能源汽車和動(dòng)力電池市場(chǎng)比翼雙飛。但與此同時(shí)，我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)也出現(xiàn)供應(yīng)緊張和產(chǎn)能過(guò)剩并存的現(xiàn)象。數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)動(dòng)力電池的產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)了200GWh，但總體產(chǎn)能利用率卻只有40%，市場(chǎng)兩極分化非常明顯，高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能供應(yīng)不足，低端產(chǎn)能訂貨不足，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難，呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)能過(guò)剩。動(dòng)力電池全球化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，中國(guó)企業(yè)將逐步由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)際市場(chǎng)擴(kuò)展，而日韓企業(yè)也將進(jìn)一步向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)力，中國(guó)將成為動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)，歐美國(guó)家的企業(yè)雖然在本輪競(jìng)爭(zhēng)中失去了位置，但他們已經(jīng)在為下一階段的競(jìng)爭(zhēng)做布局，是潛在的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)者。

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