大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于綠色環(huán)保電動出行的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹綠色環(huán)保電動出行的解答，讓我們一起看看吧。

為什么綠色車牌的車是電動的？

綠色的車牌是新能源車牌。我國為了更好的區(qū)分辨別新能源汽車，實施差異化交通管理，從2016年4月18日起使用新能源汽車專用號牌。

也就是說，只要是掛綠色的車牌，就代表這輛車是新能源汽車。那么哪些車輛算新能源汽車呢？

目前為止，常見的新能源汽車有純電動汽車、插電式混合動力汽車。另外還有增程式汽車、燃料電池汽車也可以掛新能源牌照（只不過這兩種汽車平常基本見不到）。

新能源汽車車牌特點有以下幾個：

1、小型新能源汽車號牌為漸變綠色，大型新能源汽車號牌為黃綠雙拼色。

2、新能源汽車號牌增加專用標志，標志整體以綠色為底色，寓意電動、新能源，綠色圓圈中右側(cè)為電插頭圖案，左側(cè)彩色部分與英文字母“E”（Electric電）相似。

3、與普通汽車號牌相比，新能源汽車號牌號碼增加了1位。這種做法，避免了與普通汽車號牌“重號”，有利于在車輛高速行駛時更準確辨識。

4、字母“D”代表純電動汽車，字母“ F”代表非純電動汽車（包括插電式混合動力和燃料電池汽車等）。小型汽車號牌中“D”或“F”位于號牌序號的第一位，大型汽車號牌中“D”或“F”位于號牌序號的最后一位。

需要注意的一點是，油電混動式汽車并不屬于新能源汽車。嚴格來說，它們只能算是節(jié)能車，所以油電混合動力的汽車依舊需要掛藍牌。

綠色代表環(huán)保，和節(jié)能，用于區(qū)別其他的車輛，而且顏色比較顯眼，便于區(qū)別，和管理。

新能源車牌在漸變綠色的基礎(chǔ)上還會結(jié)合不同用途，加上例如代表運輸車的黃色；而新進推出的農(nóng)用車輛牌照是綠牌白字。根據(jù)現(xiàn)在的車牌來說，國內(nèi)總共分為綠牌和藍牌，綠牌代表的是新能源汽車，藍牌代表的是普通的燃油車。另外還有一種黑牌，是外籍使館的車。

電動車算綠色出行嗎？

這個需要看你用的電是不是環(huán)保了！如果風力發(fā)電或者水發(fā)電那就算綠色出行，如果是火電站等有污染的當時發(fā)電那就不算了～～

就怕你自己也也不知道是什么發(fā)電?。∷赃@個不好說，還是騎自行車出行吧！

謝邀。

首先要清楚，電動汽車分純電汽車和混動汽車。

顧名思義，純電汽車只能用電， 不會產(chǎn)生任何的污染氣體的排放。

混動汽車，不能完全算是綠色出行。 混動汽車可用油用電，動力來自發(fā)動機和電機。工作模式大致是： 起步，或者堵車速度比較低，理論最耗油的時候，電機工作，電力驅(qū)動汽車行駛，既環(huán)保又省油。 速度比較快或者勻速特別是跑高速的時候，主要是發(fā)動機工作，耗油行駛，同時也會給電池充電，這個時候也是會排廢氣。 另外在爬坡的時候，無論速度怎么樣，基本都會是自動耗油，因為電力的動力還是比不上燃油的動力。

現(xiàn)在國家政府都在推電動車，作為私家車，大部分人會選擇混動車，萬一沒有電了，不至于流離在外。畢竟現(xiàn)在純電動車續(xù)航最高也只是做到了400km，并且電池有衰減的特性，開兩三年，續(xù)航就只有三百多，回一趟家可能都五六百上千公里了。雖然混動車也會污染環(huán)境，但是相比于燃油車，還是環(huán)保很多。

是的，電動車按照傳統(tǒng)的叫法，應(yīng)該分為電動兩輪車和電動四輪車

對于電動兩輪車方面，就是平常說的電瓶車、電動自行車，電動自行車百公里耗電才1.2度，換算成二氧化碳排放，大約是0.96千克，而相對于摩托車，其百公里二氧化碳排放為3.75千克，所以說電動自行車必然比摩托車更綠色出行了。

而據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，電動四輪車的百公里耗電15度，那就是排放二氧化碳12千克，而燃油汽車的百公里二氧化碳排放，應(yīng)該在20.7千克。

數(shù)據(jù)可能有差異，但基本上是這個數(shù)量級，所以無論是相對于摩托車的電動自行車，還是相對于燃油汽車的電動四輪車，電動車都是更環(huán)保一些，所以都是綠色出行的。

以上問題由綠源胖編回復(fù)，僅供參考。

到此，以上就是小編對于綠色環(huán)保電動出行的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于綠色環(huán)保電動出行的2點解答對大家有用。