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新的三年,舊的三年,修繕的又三年。這句話用來形容吉利博越非常合適,哈哈,因為這款SUV一直在進行著不痛不癢的小改款,但這些年來卻積累了不錯的口碑,銷量表現(xiàn)也非常穩(wěn)定。
最近有朋友問:買一輛2022款吉利博越家用怎么樣?下面宏濤就說說它的優(yōu)點和缺點。希望我的文章能給大家?guī)硪恍椭?
2022款博越共推出2款車型。 1.8TD DCT智享版售價10.28萬元,1.8TD DCT智雅版售價11.28萬元。
目前4S店有5000元左右的優(yōu)惠。實際成交價格對于一款主流國產緊湊型SUV來說還算適中。
從外觀上來看,該車的車頭非常厚實。前引擎蓋上有明顯的筋線,看起來非常有力量感。前臉采用內凹式進氣格柵,內部充滿直瀑布式鍍鉻飾條,并配備LED日間行車燈。
不過1.8TD DCT智能車型的遠光燈和近光燈都是鹵素光源,而1.8TD DCT智能車型的遠光燈和近光燈都是LED光源。下三段包圍配有鍍鉻和磨砂裝飾條,增加了精致感。
車輛長寬高分別為4519*1831*1694mm,軸距為2670mm。尺寸比哈弗H6、長安CS75 PLUS等小,與奇瑞瑞虎7、長安CS55 PLUS尺寸相近。身體輪廓還是熟悉的老樣子。看。
簡潔飽滿,比較深的腰線向上延伸至車尾,懸浮式車頂更加時尚。
尾部厚重,視覺重心有點高。車牌上方的黑色飾板與左右尾燈相連,讓車尾顯得更寬。燈組不大,但LED燈帶點亮的時候還是很好看的。后包圍上有一個金屬防護罩。盤子。
內飾方面,中控臺的布局簡潔。車廂內采用了更多的軟質材質覆蓋物和皮革包裹,還加入了黑色鋼琴烤漆裝飾面板和金屬裝飾面板,讓氣氛不至于沉悶。
前排座椅厚實柔軟,側翼足夠長,坐上去可以很好地支撐身體和大腿。不過,前排座椅的一些儲物槽有點小。
配置方面,2022款1.8TD DCT智能車型配備主副駕安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、開放式全景天窗等。
18英寸輪轂、無鑰匙進入和啟動、7英寸液晶儀表、10.25英寸觸摸液晶屏、語音識別控制、車聯(lián)網、OTA升級、自動空調等。多功能方向盤為塑料材質,情況不應該如此。
2022款1.8TD DCT智雅車型增加了倒車雷達、陡坡緩降、主駕駛座電動調節(jié)、真皮多功能方向盤、后排空調出風口、溫區(qū)控制,并擁有19英寸大輪轂。
不過依然沒有后排中央扶手,安全氣囊的數(shù)量在同價位的國產SUV中算是比較少的。
空間方面,后排坐著一位身高1.77米的體驗者。腿部空間有2 拳頭,頭頂上方有超過1 拳頭的額外空間。座椅的軟墊很好,座墊也比較長,保證了乘坐的舒適度。
我們來談談權力。搭載四缸1.8T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率184馬力,最大扭矩300牛米。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。這種動力組合已經使用了很多年。今年,技術已經成熟、穩(wěn)定。
事實上,行駛時動力輸出平順,中段加速有一定的爆發(fā)力。但深踩油門時發(fā)動機的噪音很容易傳入車內,低速降檔時變速箱稍顯頓挫。
實測平均百公里油耗在8.4L至10L之間。在高速公路和暢通的國道上行駛時,平均油耗在7.8L左右。但如果在擁堵的市區(qū)行駛,平均油耗可升至11L至13L之間。
底盤采用前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸架結構。底盤經過調校,注重舒適性,可以過濾掉道路上的大部分顛簸。但在快速過彎和并道時,側傾有點明顯,車速超過90后,輪胎噪音和發(fā)動機聲音會更大。
總體來說,2022款吉利博越外觀漂亮,空間寬敞,乘坐舒適。可以滿足大多數(shù)家庭的用車需求。不過平心而論,油耗表現(xiàn)一般,尤其是在擁堵的市區(qū)行駛時。油耗高于競爭車型。