大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于綠色環(huán)保周轉(zhuǎn)箱出租價(jià)格的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹綠色環(huán)保周轉(zhuǎn)箱出租價(jià)格的解答，讓我們一起看看吧。

物流公司與供應(yīng)鏈公司到底有什么區(qū)別？

物流屬于供應(yīng)鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié)。

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵福簭呐涮琢慵_(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后銷(xiāo)售出去的過(guò)程。

它是供應(yīng)商，制造商，分包商的集合體，是一個(gè)大的概念，物流只是其中的一個(gè)環(huán)節(jié)。

物流是指物的流動(dòng)

只要有物的流動(dòng)就叫物流。在供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)，涉及到供應(yīng)商，制造商，分包商之間的物的需求需要通過(guò)物流來(lái)解決。

比如一家汽車(chē)制造公司，他的零部件供應(yīng)商可能會(huì)來(lái)自很多不同地區(qū)，不同廠家，需要把這些東西集中到一個(gè)地方去裝配（制造商），這個(gè)集中的過(guò)程就需要物流參與。

在一個(gè)地點(diǎn)集中裝配成成品以后，需要把成品分發(fā)到各個(gè)銷(xiāo)售區(qū)域進(jìn)行銷(xiāo)售，這個(gè)環(huán)節(jié)也需要物流運(yùn)輸參與其中。

其實(shí)物流跟供應(yīng)鏈?zhǔn)且砸环N密不可分的關(guān)系存在著。有供應(yīng)鏈的地方就有物流，有物流的地方必然存在供應(yīng)鏈。

現(xiàn)在有很多做物流的朋友把公司取名為XX供應(yīng)鏈，如果不是經(jīng)常接觸物流的人肯定會(huì)想供應(yīng)鏈具體是個(gè)什么概念。其實(shí)它就是一家物流公司，沒(méi)有什么不一樣。

所以供應(yīng)鏈?zhǔn)前锪鞯?，物流只是供?yīng)鏈其中的一個(gè)環(huán)節(jié)。

物流公司與供應(yīng)鏈公司的區(qū)別：思維與視角不同，組織架構(gòu)不同，參與供應(yīng)鏈深度不同，收入來(lái)源不同。物流公司考慮如何把貨管好，供應(yīng)鏈公司則考慮如何把物流公司管好，物流公司還繼續(xù)考慮如何把貨管得更好的時(shí)候，供應(yīng)鏈公司已經(jīng)在考慮如何把物流公司正在管的貨變成錢(qián)啦。

一：思維與視角不同，我們看下圖：

物流公司看一堆貨物就是貨物，而供應(yīng)鏈公司看一堆貨物其實(shí)就是一堆錢(qián)。物流更加關(guān)注于貨物的外部狀況，供應(yīng)鏈服務(wù)與供應(yīng)鏈金融更加關(guān)注于貨物的商品屬性，交易屬性，價(jià)值屬性，金融屬性。物流企業(yè)微觀的關(guān)注：貨物的重量，體積，件數(shù)，車(chē)，船，集裝箱等等，是一種操作思維，而供應(yīng)鏈公司更加關(guān)注：通過(guò)這些商品價(jià)值我們能否用2個(gè)資金去撬動(dòng)10個(gè)資金，是一種金融思維。但是我們也要看到物流是供應(yīng)鏈服務(wù)與供應(yīng)鏈金融中的基礎(chǔ)行業(yè)，也是其中的一個(gè)抓手服務(wù)，二種在不同層面進(jìn)行的思維與思考。

二：組織架構(gòu)不同：

純物流公司一般都有市場(chǎng)部，業(yè)務(wù)部，倉(cāng)儲(chǔ)部，運(yùn)輸部，或者操作部，人力資源部，財(cái)務(wù)部，關(guān)務(wù)部，客服部，信息部等，而供應(yīng)鏈公司一般把物流相關(guān)操作都放在運(yùn)營(yíng)中心，一般都有市場(chǎng)部，事業(yè)部，商務(wù)部，財(cái)務(wù)部，資金部，風(fēng)控部，人力資源部，信息部等等。特點(diǎn)是：供應(yīng)鏈公司有風(fēng)控部，資金部，事業(yè)部，當(dāng)然也有很多公司組織上存在與上述不一致，本篇僅僅代表普遍公司；

三：參與供應(yīng)鏈深度不同：

物流公司不參與交易中的商流，不開(kāi)與不收商品貿(mào)易增票，而供應(yīng)鏈公司是要進(jìn)行商品買(mǎi)賣(mài)的，深度參與商流，但是一般不會(huì)對(duì)商品的屬性非自身責(zé)任進(jìn)行承擔(dān)。因此物流公司的交易流水遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于供應(yīng)鏈公司，100個(gè)億的物流公司，在中國(guó)屈指可數(shù)，但是100億供應(yīng)鏈公司，一大把。

四：收入來(lái)源不一樣：

物流公司幾乎全部靠提供物流服務(wù)獲得收入，而供應(yīng)鏈公司的物流收入占比極低，ICT行業(yè)甚至可能不到千分之五，供應(yīng)鏈公司有物流收入，服務(wù)費(fèi)收入，資金利息收入，匯差收入，保費(fèi)差收入等等。供應(yīng)鏈公司盈利來(lái)源比較多元化。當(dāng)然部分物流公司參與物流金融也會(huì)有監(jiān)管費(fèi)用收入。

物流公司和供應(yīng)鏈公司雖然都與貨物的運(yùn)輸和配送有關(guān)，但是它們的主要職責(zé)不同。物流公司通常負(fù)責(zé)貨物的物流運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)管理，而供應(yīng)鏈公司則更加注重整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)和管理。供應(yīng)鏈公司的職責(zé)包括貨物的采購(gòu)、生產(chǎn)、庫(kù)存管理、物流運(yùn)輸?shù)确矫?，以確保整個(gè)供應(yīng)鏈的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

物流是解決供應(yīng)鏈的最后一公里的問(wèn)題。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)寬泛的概念比如種菜。 種菜要有土地，要有種子，要澆水，要施肥，這些都從哪里來(lái)，要依靠供應(yīng)鏈。種了菜我要收獲，要賣(mài)出去。找誰(shuí)去收割，如何運(yùn)到集市，集市怎么分配到終端消費(fèi)者，全部都是供應(yīng)鏈的問(wèn)題。 供應(yīng)鏈的端倒端 好比解決種子 到 食物上餐桌的問(wèn)題，如何優(yōu)化，如何產(chǎn)生效益 都可在供應(yīng)鏈的的每個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)作中體現(xiàn)。

物流是供應(yīng)鏈的一個(gè)職能，物流公司是以供應(yīng)鏈中的一個(gè)職能為主營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)。供應(yīng)鏈公司的范圍比較廣，絕大部分都是以供應(yīng)鏈中的一兩個(gè)職能為主營(yíng)業(yè)務(wù)的公司，比如有做采購(gòu)的，有做信息化的，有做生產(chǎn)的，都叫某某供應(yīng)鏈公司。實(shí)際上供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)集五大職能和三個(gè)循環(huán)流與一體的企業(yè)集合，很難有一家公司經(jīng)營(yíng)所有的供應(yīng)鏈職能。

供應(yīng)鏈的詳細(xì)概念可以點(diǎn)擊下面鏈接，看具體內(nèi)容：

《供應(yīng)鏈的基本概念》https://mp.weixin.qq.com/s/3V47QkOYDPdkRKWKoWnTGA

《供應(yīng)鏈的五大職能2-執(zhí)行類(lèi)（采購(gòu)、生產(chǎn)及物流）》https://mp.weixin.qq.com/s/1UDHl_jv87qPtYJqMAx5LQ

到此，以上就是小編對(duì)于綠色環(huán)保周轉(zhuǎn)箱出租價(jià)格的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于綠色環(huán)保周轉(zhuǎn)箱出租價(jià)格的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。