大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于綠色環(huán)保瀝青混凝土的問題，于是小編就整理了4個相關介紹綠色環(huán)保瀝青混凝土的解答，讓我們一起看看吧。
5?公路不打混泥土就鋪瀝青合格嗎？
公路不必先打水泥路面再鋪瀝青混凝土。正規(guī)的公路最下層是壓實的黃土，然后再加石灰粉跟黃土攪拌壓實，上邊再鋪設10--30公分的石渣層，然后上邊再鋪設粗質(zhì)石子的瀝青混凝土，最后上邊鋪設細密的瀝青混凝土。要是先鋪設水泥路面，再在上邊鋪設瀝青混凝土，那瀝青跟水泥結合不會緊密，容易脫裂。所以有的舊路面是水泥的，都用鑿巖機給弄碎了，然后再鋪設瀝青混凝土。
鋼渣瀝青混凝土的優(yōu)缺點？
優(yōu)點有：表面平整、無接縫、行車舒適、振動小、噪音低、耐磨、不揚塵易清洗、施工期短、養(yǎng)護維修簡便可再生利用、適宜分期修建等。
缺點有：瀝青材料溫度穩(wěn)定性差，冬季易脆裂，夏季易軟化；壓實的混合料空隙率大，耐水性差，易產(chǎn)生水損壞；瀝青為高分子材料，耐老化性差，耐久性不易保證；平整度的保持性差，不僅沉降使平整度劣化，而且材料軟化易形成車轍。
降雨對瀝青混凝土路面的影響？
時間原因,我無法給你太多詳細解釋.簡單和你說下,瀝青路面施工過程中有個最高溫度和最低溫度.降雨會影響瀝青溫度,導致在瀝青攤鋪,碾壓,成型過程中溫度下降會使瀝青的性能降低.掌握好瀝青混凝土路面的雨季施工是一個重要環(huán)節(jié),詳細的建議參考市政工程瀝青混凝土路面一章中的雨季施工注意事項.一般二級和一級建造師考試的書籍中都會提到比較詳細.
0GFc瀝青混凝土是什么意思？
是開級配抗滑磨耗層瀝青路面的簡稱.OGFC具有較大的空隙率(一般在17～22%之間),能顯著降低路面表面積水引起的水霧、濺水及眩光,提高路面的行車安全性能,同時又可以降低行車噪音。
由于這種路面結構為多空隙的嵌擠型骨架結構,提高了路面抵抗車轍變形的能力。
到此，以上就是小編對于綠色環(huán)保瀝青混凝土的問題就介紹到這了，希望介紹關于綠色環(huán)保瀝青混凝土的4點解答對大家有用。
