大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于綠色環(huán)保1500的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹綠色環(huán)保1500的解答，讓我們一起看看吧。

續(xù)航1500公里純電動(dòng)車售價(jià)多少？

目前市場續(xù)航1500公里純電動(dòng)車無售。 未來新能源汽車代替燃油車成為市場主流，已經(jīng)是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，不過即使新能源車型有政府大力推廣，購車減免購置稅同時(shí)給予高額補(bǔ)助，也難以喚起消費(fèi)者的熱情，歸根結(jié)底就是因?yàn)樾履茉雌囯姵乩m(xù)航問題沒有解決。

就拿市面上續(xù)航能力最強(qiáng)的特斯拉model s來說吧，搭載NCA鎳鈷鋁三元鋰電池，最大續(xù)航可以達(dá)到579公里，此數(shù)據(jù)乍一看感覺很優(yōu)秀，足以和燃油車?yán)m(xù)航相媲美，但這是在理想狀態(tài)下，實(shí)際續(xù)航也就300-400公里，如果采用常規(guī)充電方式，需要10個(gè)小時(shí)才能充滿。

只要電池續(xù)航問題沒有解決，電動(dòng)車永遠(yuǎn)代替不了燃油車，不過好消息是本田開發(fā)了一項(xiàng)黑科技氟離子電池，有望最大程度上延長電池續(xù)航能力，眾所周知氟離子電池能量密度，可達(dá)到鋰離子電池的10倍，但它對工作條件要求極為苛刻，需要在高于 302℉（150℃）才能正常運(yùn)行。

本田位于加州理工的研究人員，利用高離子電導(dǎo)率和寬工作電壓的氟化物電解液，克服氟離子電池只有在高溫下才能工作這一限制，開發(fā)出能夠在常溫環(huán)境下正常運(yùn)轉(zhuǎn)的新型氟離子電池，如果能夠成功運(yùn)用在汽車上，電動(dòng)汽車單次充電續(xù)航里程可以達(dá)到1500公里。

除了續(xù)航能力強(qiáng)以外，氟離子電池更加環(huán)保，對環(huán)境影響比較小，能夠更好保護(hù)環(huán)境，雖然這一技術(shù)距離量產(chǎn)使用還有相當(dāng)長一段時(shí)間，但總算讓大家有了盼頭，不過即使這種超級(jí)電池能夠普及售價(jià)也是一個(gè)大問題，要是配備到汽車上售價(jià)太高，只有極少數(shù)消費(fèi)者能夠承擔(dān)得起，還是無法從根本解決問題。

至少10萬以上。新能源電動(dòng)車電池會(huì)占據(jù)車一半的價(jià)錢，車輛能續(xù)航1500公里這個(gè)電池的性能得很好，電池性能好所用的材質(zhì)價(jià)格得更高，一般現(xiàn)在市面上的車大部分會(huì)續(xù)航在300公里，一般這樣的車會(huì)在6萬左右，所以說續(xù)航1500公里的純電動(dòng)至少得10萬以上。

現(xiàn)在續(xù)航 300km左右的 純電動(dòng)車的售價(jià)在6--10萬之間，而電動(dòng)車的出售價(jià)格中電池占有大約一半兒的比例 ，而且是補(bǔ)貼后的價(jià)格 。

在電池能量密度固定的情況下 ，要想提高它的續(xù)航能力 ，就需要累加電池 ，需要的電池?cái)?shù)量 在300公里續(xù)航的5倍以上才行。而且控制電池技術(shù)成本也需要增加。所以續(xù)航1500公里的純電動(dòng)車售價(jià)要50萬左右。

目前為止，大眾所熟知的車輛中只有蔚來ET 70能夠打到續(xù)航一千公里以上 作為蔚來系列的第一款純電車 它的售價(jià)在44.8萬到52萬之間每個(gè)時(shí)代的發(fā)展，人們的大眾出行工具也越發(fā)的多樣性 其中，純電車就占據(jù)了人們的首選榜 ET70融入了很多高性能自動(dòng)駕駛傳感器使它的安全性和操作性都得到了極大的改善提高 希望我的解答能幫助到你

續(xù)航1500公里的純電型汽車應(yīng)該會(huì)達(dá)到100萬左右，因?yàn)榘凑漳壳靶袠I(yè)技術(shù)而言，要想把汽車的純電續(xù)航做到1500公里是比較難的，在目前情況下，如果有車企造出能量密度相對較高的電池，續(xù)航能做到1500公里，那么就可以消除大部分人的續(xù)航焦慮，完全可以賣到100萬左右。

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