大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于大秦鐵路綠色環(huán)保的問題，于是小編就整理了3個相關介紹大秦鐵路綠色環(huán)保的解答，讓我們一起看看吧。
大秦公司現(xiàn)狀怎么樣？
很好，實力很強。
大秦鐵路股份有限公司是由原北京鐵路局作為主發(fā)起人，與大唐國際發(fā)電股份有限公司、中國華能集團公司、大同煤礦集團有限責任公司、中國中煤能源集團公司、秦皇島港務集團有限公司、同方投資有限公司共同出資，對原大同鐵路分局資產(chǎn)重組、運輸主業(yè)整體改組創(chuàng)建，公司于2004年10月26日創(chuàng)立，10月28日在國家工商總局注冊，是中國第一家以路網(wǎng)核心主干線為公司主體的股份公司。
2005年3月18日，鐵道部實行鐵路局直管站段改革，公司的控股股東由北京鐵路局變更為太原鐵路局。公司法定代表人現(xiàn)為程先東先生。
大秦鐵路股份有限公司管轄大秦線、北同蒲線、南同蒲線、侯月線、石太線、豐沙大線、太焦線、京原線、侯西線等9條鐵路干線，口泉線、云岡線、寧岢線、平朔線、忻河線、蘭村線、西山線、介西線、太嵐線等9條鐵路支線，路網(wǎng)東起能源大港秦皇島，西至黃河禹門口，北到煤都大同，南至古跡風陵渡，縱貫三晉南北，橫跨晉冀京津兩省兩市，線路營業(yè)里程2725公里，總延展長度7561公里。主要擔負著山西省的客貨運輸和冀、京、津、蒙、陜等省市區(qū)的部分貨運任務，貨物發(fā)送量約占全國鐵路貨物發(fā)送量的六分之一，煤炭運輸量約占全國鐵路煤運量的三分之一，主要用戶包括中西部各大煤企、全國四大電網(wǎng)、五大發(fā)電集團、十大鋼鐵公司和數(shù)以萬計的工礦企業(yè)，經(jīng)濟區(qū)輻射全國26個省市自治區(qū)、15個國家和地區(qū)。
公司管內的大秦線，全長658公里，是我國第一條單元雙線電氣化重載運煤專線，是國家“西煤東運”的重要戰(zhàn)略通道，享有“中國重載運輸?shù)谝宦贰钡拿雷u?！笆晃濉逼陂g，經(jīng)大秦線輸送的煤炭超過16億噸，僅2010年就完成年運量4億噸，在保障國家能源安全、推動產(chǎn)業(yè)結構調整和促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展中發(fā)揮出重要作用。
大秦鐵路的煤都運到哪里去了？
這些煤大部分都運到津、冀、遼等地，少量的會出口到海外和臺灣地區(qū)。大秦鐵路西起韓家?guī)X站、東至柳村南站，線路全長653千米;貨運站點37個;列車重載運營速度80千米/小時，最大牽引質量2萬噸。
大秦鐵路的煤主要是運往華北地區(qū)以及東北地區(qū)。
原因是華北地區(qū)以及東北地區(qū)是我國工業(yè)化程度較高、人口密度較大的地區(qū)，能量需求量較大，而這些地區(qū)煤炭資源卻相對匱乏，因此需要從其他地區(qū)購買煤炭，而大秦鐵路所經(jīng)過的陜西、甘肅地區(qū)煤炭儲量較為豐富，這就為煤炭的運輸提供了便利。
另外，近年來為了減少空氣污染，政府也對煤炭的使用加強了控制，華北地區(qū)以及東北地區(qū)也在逐漸地向清潔能源轉型，因此大秦鐵路的煤炭運輸也在逐漸減少。
大秦鐵路和朔黃鐵路哪個更厲害？
大秦鐵路和朔黃鐵路都是中國的運煤專線鐵路，都是雙線電氣化鐵路，采用電力機車牽引。相比之下大秦鐵路要厲害一些，因為大秦鐵路是第一條重載煤運專線，開行了兩萬噸重載組合列車，車站站線長，兩列煤車甚至三列組合在一起開行，一列車都有兩公里長。
到此，以上就是小編對于大秦鐵路綠色環(huán)保的問題就介紹到這了，希望介紹關于大秦鐵路綠色環(huán)保的3點解答對大家有用。
