1.遙感環(huán)境監(jiān)測(cè)法則
1、中國(guó)
中國(guó)出臺(tái)《民用無人機(jī)空中交通管理辦法》，內(nèi)容如下：
一、民用無人機(jī)應(yīng)當(dāng)依法從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋檢測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、遙感測(cè)繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動(dòng)。
二、民用無人機(jī)活動(dòng)及其空中交通管理應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，其中包括《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》、《通用航空飛行管制條例》及民航局規(guī)章等。
三、組織實(shí)施民用無人機(jī)活動(dòng)的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)按照《通用航空飛行管制條例》等規(guī)定申請(qǐng)劃設(shè)和使用空域，接受飛行活動(dòng)管理和空中交通服務(wù)，保證飛行安全。
四、為了避免對(duì)運(yùn)輸航空飛行安全的影響，未經(jīng)地區(qū)管理局批準(zhǔn)，禁止在民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)飛行空域內(nèi)從事無人機(jī)飛行活動(dòng)。申請(qǐng)劃設(shè)民航無人機(jī)臨時(shí)飛行空域時(shí)，應(yīng)當(dāng)避免與其它載人民用航空器在同一空域內(nèi)飛行。
五、由于無人機(jī)飛行過程中無執(zhí)行任務(wù)機(jī)長(zhǎng)，為了保證飛行安全，由無人機(jī)操控人員承擔(dān)規(guī)定的機(jī)長(zhǎng)權(quán)利和責(zé)任，并應(yīng)當(dāng)在飛行計(jì)劃申請(qǐng)時(shí)明確無人機(jī)操控人員。
六、組織實(shí)施民用無人機(jī)活動(dòng)的單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)具備監(jiān)控或者掌握其無人機(jī)飛行動(dòng)態(tài)的手段，同時(shí)在飛行活動(dòng)過程中與相關(guān)管制單位建立可靠的通信聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)情況，接受空中交通管制。發(fā)生無人機(jī)飛行活動(dòng)不正常情況，并且可能影響飛行安全和公共安全時(shí)，組織實(shí)施民用無人機(jī)活動(dòng)的單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)立刻向相關(guān)管制單位報(bào)告。
七、在臨時(shí)飛行空域內(nèi)進(jìn)行民用無人機(jī)飛行活動(dòng)，由從事民用無人機(jī)飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人負(fù)責(zé)組織實(shí)施，并對(duì)其安全負(fù)責(zé)。
八、民航空管單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和本規(guī)定的要求對(duì)民用無人機(jī)飛行活動(dòng)進(jìn)行空中交通管理。不得在一個(gè)劃定為無人機(jī)活動(dòng)的空域內(nèi)同時(shí)為民用無人機(jī)和載人航空器提供空中交通服務(wù)。
九、民用航空器機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)無人機(jī)飛行活動(dòng)應(yīng)當(dāng)及時(shí)向相關(guān)空中交通管制部門報(bào)告。空中交通管制單位發(fā)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)有無人機(jī)活動(dòng)或者收到相關(guān)報(bào)告，應(yīng)當(dāng)向所管制的航空器通報(bào)無人機(jī)活動(dòng)情報(bào)，必要時(shí)提出避讓建議，并按要求向相關(guān)管制單位、空管運(yùn)行管理單位和所在地的民航監(jiān)管局通報(bào)。
十、民用無人機(jī)活動(dòng)中使用無線電頻率、無線電設(shè)備應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家無線電管理法規(guī)和規(guī)定，且不得對(duì)航空無線電頻率造成有害干擾。民用無人機(jī)遙控系統(tǒng)不得使用航空無線電頻率。在民用無人機(jī)上設(shè)置無線電設(shè)備，使用航空無線電頻率的，應(yīng)當(dāng)向民用航空局無線電管理委員會(huì)辦公室提出申請(qǐng)。
十一、未經(jīng)批準(zhǔn)，不得在民用無人機(jī)上發(fā)射語音廣播通信信號(hào)。
十二、使用民用無人機(jī)應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家有關(guān)部門發(fā)布的無線電管制命令。
2、英國(guó)
無人機(jī)必須時(shí)刻保持在操控者即飛手的視線內(nèi)，距離人、車輛和建筑物必須大于50米，飛行高度不能高于120米；去年11月30日起，質(zhì)量在250克到20千克之間的無人機(jī)必須進(jìn)行注冊(cè)，無人機(jī)用戶也需注冊(cè)并參加有關(guān)無人機(jī)駕駛能力的考試。
在蓋特威克機(jī)場(chǎng)無人機(jī)事件后，英國(guó)政府又將機(jī)場(chǎng)附近的無人機(jī)禁飛區(qū)域由此前的1公里擴(kuò)大到5公里，并延伸了跑道端的禁飛區(qū)，同時(shí)賦予警方對(duì)無人機(jī)飛手的新執(zhí)法權(quán)，違反這些法律的人最高將面臨5年監(jiān)禁。
3、法國(guó)
在法國(guó)，民用無人機(jī)只能在日間飛行，夜間飛行須提前獲得有關(guān)部門批準(zhǔn)，無人機(jī)操作者同時(shí)應(yīng)將無人機(jī)的飛行范圍控制在視線可及范圍內(nèi)。當(dāng)進(jìn)行“第一人稱視角”飛行或采用無人機(jī)設(shè)備進(jìn)行跟拍活動(dòng)導(dǎo)致操作者無法用肉眼直接追蹤飛行器的飛行狀況時(shí)，則必須有另一人負(fù)責(zé)監(jiān)視。
從飛行區(qū)域的限定來看，城市及周邊地區(qū)，包括公路、公園、沙灘等公共場(chǎng)所上空禁止無人機(jī)飛行，機(jī)場(chǎng)、核電站、軍事基地、歷史遺跡、醫(yī)院、監(jiān)獄、自然保護(hù)區(qū)等敏感地區(qū)或受保護(hù)地區(qū)及周邊上空也屬于無人機(jī)禁飛區(qū)。對(duì)于一些重要機(jī)場(chǎng)，無人機(jī)禁飛范圍甚至?xí)U(kuò)大到機(jī)場(chǎng)周邊方圓10公里。
此外，即使是在私人場(chǎng)所，無人機(jī)飛行時(shí)也必須遠(yuǎn)離人群或車輛，并將飛行高度和速度控制在安全范圍內(nèi)，以免造成安全事故。無人機(jī)使用者還必須尊重他人隱私，未經(jīng)允許不得隨意對(duì)他人及其財(cái)產(chǎn)進(jìn)行拍攝、將拍攝的內(nèi)容進(jìn)行傳播或用于商業(yè)用途。另外，在行駛的車輛中操作無人機(jī)也是被禁止的行為。
現(xiàn)行法規(guī)對(duì)民用無人機(jī)的飛行限高也有明確規(guī)定：在航空模型特許飛行區(qū)以外，無人機(jī)最高飛行高度不得超過地面或水面以上150米。
若無人機(jī)使用者違反上述法規(guī)，將有可能面臨最高7．5萬歐元罰款和監(jiān)禁1年的懲罰。而針對(duì)“無意”或“故意”操縱無人機(jī)飛入禁飛區(qū)的情況，司法機(jī)關(guān)將有權(quán)對(duì)無人機(jī)操作者分別處以“罰款1．5萬歐元、監(jiān)禁6個(gè)月”和“罰款4．5萬歐元、監(jiān)禁1年”的懲罰。
4、美國(guó)
建議飛行器的飛行高度最好不要超過400英尺，遠(yuǎn)離周邊空中障礙物，飛行器一定要保持在視線當(dāng)中，確保操縱者對(duì)飛行器的掌握熟練程度和頭腦清醒，千萬不要干擾有人駕駛的飛行器或航空物，更不要飛越敏感地區(qū)和設(shè)施，也不要在沒有得到事先允許的情況下，隨意跟拍任何人或者任何活動(dòng)。
在進(jìn)入任何一個(gè)社區(qū)時(shí)，首先要了解當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)、法則，總之在不了解當(dāng)?shù)丨h(huán)境的情況下，任意使用飛行器可能就會(huì)導(dǎo)致法規(guī)方面的麻煩和安全方面的問題。
5、俄羅斯
在俄羅斯要想使用無人機(jī)必須提前申請(qǐng)，航拍也是。目前，在俄羅斯關(guān)于無人機(jī)管理唯一可以尋找的法律是頒布于年3月11日的俄羅斯聯(lián)邦空中管理?xiàng)l例。根據(jù)條例第52條，無人機(jī)使用必須提前提交申請(qǐng)，并且拿到相關(guān)許可，現(xiàn)實(shí)是一般個(gè)人和社會(huì)組織根本沒有任何機(jī)會(huì)拿到該許可。
6、澳大利亞
根據(jù)澳大利亞航空管理局的規(guī)定，不做商業(yè)用途的無人機(jī)不能夠出現(xiàn)在離機(jī)場(chǎng)3海里的范圍之內(nèi)，如果在大城鎮(zhèn)飛行的話不能夠超過地面400英尺進(jìn)入管制空域。另外，無人機(jī)和人們的安全距離必須要保持在30米以上，此外在夜間飛行也是不被允許的。
7、日本
日本眾議院表決通過了《小型無人機(jī)飛行管制法案》，把首相官邸、國(guó)會(huì)、皇宮等重要設(shè)施以及外側(cè)約300米的地區(qū)列為禁飛區(qū)，違者可被處以一年以下有期徒刑或3萬元人民幣以下的罰款。
2.礦區(qū)生態(tài)環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)的原理
首先開展的是土地衛(wèi)片執(zhí)法檢查。
年，國(guó)土資源部在湖南省長(zhǎng)沙市和河南省新鄉(xiāng)市進(jìn)行試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，部署在北京等25個(gè)省(區(qū)、市)的66個(gè)城市開展土地衛(wèi)片執(zhí)法檢查。這是第一次開展土地衛(wèi)片執(zhí)法檢查。至年度，國(guó)土資源部已經(jīng)先后組織實(shí)施了10次土地衛(wèi)片執(zhí)法檢查工作。檢查范圍逐步擴(kuò)大，方式不斷創(chuàng)新，工作逐步規(guī)范。檢查范圍由最初的66個(gè)城市擴(kuò)大到年度的172個(gè)城市，年、年兩個(gè)年度全國(guó)個(gè)縣(市、區(qū)、旗)全覆蓋。年底，遼寧省國(guó)土資源廳借鑒土地衛(wèi)片執(zhí)法檢查的經(jīng)驗(yàn)和做法，利用2.5米精度的衛(wèi)星遙感影像，選擇鞍山、撫順等10個(gè)市25個(gè)重點(diǎn)縣(區(qū))進(jìn)行了礦產(chǎn)衛(wèi)片執(zhí)法檢查試點(diǎn)。年，根據(jù)國(guó)土資源部的統(tǒng)一部署，中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局組織中國(guó)國(guó)土資源航空物探遙感中心等24家單位在163個(gè)重點(diǎn)礦區(qū)，開展了對(duì)礦產(chǎn)資源開發(fā)秩序、礦山地質(zhì)環(huán)境和礦產(chǎn)資源規(guī)劃執(zhí)行情況三方面的多目標(biāo)遙感調(diào)查與監(jiān)測(cè)工作，其中包括對(duì)違法勘查、開采行為的監(jiān)測(cè)，為開展礦產(chǎn)衛(wèi)片執(zhí)法檢查工作進(jìn)行了有益的探索和實(shí)踐。國(guó)土資源部在總結(jié)以往土地、礦產(chǎn)衛(wèi)片執(zhí)法檢查工作的基礎(chǔ)上，于年初出臺(tái)了《土地礦產(chǎn)衛(wèi)片執(zhí)法檢查工作規(guī)范(試行)》(國(guó)土資發(fā)〔〕21號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)，進(jìn)一步明確了相關(guān)工作程序、技術(shù)要求以及政策界限。年3月18日，國(guó)土資源部印發(fā)《關(guān)于開展年度土地礦產(chǎn)衛(wèi)片執(zhí)法檢查工作的通知》(國(guó)土資發(fā)〔〕37號(hào))，除繼續(xù)在全國(guó)部署開展土地衛(wèi)片執(zhí)法檢查外，還在全國(guó)一并部署開展礦產(chǎn)衛(wèi)片執(zhí)法檢查工作。年1月20日，國(guó)土資源部印發(fā)《關(guān)于開展年度土地礦產(chǎn)衛(wèi)片執(zhí)法檢查工作的通知》(國(guó)土資發(fā)〔〕16號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《通知》)，在全國(guó)統(tǒng)一部署開展土地礦產(chǎn)衛(wèi)片執(zhí)法檢查工作。
3.環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)如何理解
遙感監(jiān)測(cè)圖斑指的是遙感影像中的地物對(duì)象或者要素塊。
?圖斑整治，是指國(guó)土資源部每年利用衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)等技術(shù)手段對(duì)各地土地使用情況進(jìn)行核查，從而達(dá)到有效打擊違法用地和保護(hù)國(guó)土資源的一個(gè)有效手段。
圖斑以權(quán)屬界線、雙線道路、河流邊線、房屋邊線、綠色地類界線、陡坡、田坎等為基礎(chǔ)構(gòu)面，優(yōu)先級(jí)以上面順序?yàn)闇?zhǔn)。如遇權(quán)屬界線和道路邊線基本重疊處，刪除道路邊線，保留權(quán)屬界線。
?
4.遙感環(huán)境監(jiān)測(cè)前景與發(fā)展
遙感找工作也不難！近年來，隨著遙感技術(shù)的不斷發(fā)展，其在環(huán)境保護(hù)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、重大工程、現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)和國(guó)防建設(shè)等領(lǐng)域得到了越來越廣泛的應(yīng)用。
由于遙感技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域起很重要的作用，所以造成了對(duì)攝影測(cè)量與遙感專業(yè)的人才需求量逐年增大。
目前，該專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)情況良好，并且有一定的擇業(yè)空間。
5.遙感技術(shù)監(jiān)測(cè)環(huán)境的原理
汽車尾氣的遙感檢測(cè)原理是利用光線反射的方式，通常來說是比較準(zhǔn)確的，目前國(guó)內(nèi)基本所有大城市都開始安放遙感檢測(cè)設(shè)備，準(zhǔn)確度應(yīng)該是很高的。
6.城市擴(kuò)展遙感監(jiān)測(cè)的方法與流程
ArcGIS的遙感影像分類。拓展對(duì)遙感衛(wèi)星的認(rèn)識(shí)，學(xué)會(huì)遙感影像的波段合成、分類前數(shù)據(jù)分析處理、監(jiān)督分類、
7.遙感環(huán)境監(jiān)測(cè)案例
同在7月，太平財(cái)險(xiǎn)與北京中農(nóng)金保簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，發(fā)布“千縣千品”計(jì)劃，旨在推廣優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品“雙保險(xiǎn)”，在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，監(jiān)控產(chǎn)品檢測(cè)、包裝盒標(biāo)識(shí)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全程信息系統(tǒng)建設(shè)，建立食品質(zhì)量安全可追溯體系。
保險(xiǎn)公司的積極態(tài)度，和政策密不可分。四川保監(jiān)局在8月份指導(dǎo)保險(xiǎn)公司采用“互聯(lián)網(wǎng)+4G”支持農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)理賠查勘。助力保險(xiǎn)公司采用衛(wèi)星遙感、無人機(jī)查勘、新一代數(shù)據(jù)采集器、GPS定位測(cè)量等技術(shù)，快速精準(zhǔn)定損，提高理賠效率。
中國(guó)農(nóng)業(yè)部與中國(guó)太平保險(xiǎn)集團(tuán)簽訂《共同推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)合作協(xié)議》，太平保險(xiǎn)總經(jīng)理李勁夫認(rèn)為農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)有三個(gè)突出特點(diǎn)：對(duì)風(fēng)險(xiǎn)保障的需求更加凸顯、對(duì)保險(xiǎn)融資的需求更高、農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈信息化服務(wù)需求更高。
9月份，互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)代表眾安保險(xiǎn)則與大疆創(chuàng)新（農(nóng)業(yè)植保機(jī)）共同發(fā)布了農(nóng)村用戶關(guān)懷和扶持計(jì)劃。為購買大疆農(nóng)業(yè)植保機(jī)的農(nóng)村用戶提供機(jī)損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)等保險(xiǎn)服務(wù)。
8.環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)的一般流程
三調(diào)的主要任務(wù)是：
在第二次全國(guó)土地調(diào)查成果基礎(chǔ)上，按照國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，在全國(guó)范圍內(nèi)利用遙感、測(cè)繪、地理信息、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，統(tǒng)籌利用現(xiàn)有資料，以正射影像圖為基礎(chǔ)，實(shí)地調(diào)查土地的地類、面積和權(quán)屬，全面掌握全國(guó)耕地、園地、林地、草地、商服、工礦倉儲(chǔ)、住宅、公共管理與公共服務(wù)、交通運(yùn)輸、水域及水利設(shè)施用地等地類分布及利用狀況；
細(xì)化耕地調(diào)查，全面掌握耕地?cái)?shù)量、質(zhì)量、分布和構(gòu)成；
開展低效閑置土地調(diào)查，全面摸清城鎮(zhèn)及開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)的土地利用狀況；
建立互聯(lián)共享的覆蓋國(guó)家、省、地、縣四級(jí)的集影像、地類、范圍、面積和權(quán)屬為一體的土地調(diào)查數(shù)據(jù)庫，完善各級(jí)互聯(lián)共享的網(wǎng)絡(luò)化管理系統(tǒng)；
健全土地資源變化信息的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和全天候、全覆蓋遙感監(jiān)測(cè)與快速更新機(jī)制。
9.遙感環(huán)境監(jiān)測(cè)方法
生態(tài)環(huán)境遙感檢測(cè)的主要內(nèi)容：生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)是指以山水林田湖草生命共同體為對(duì)象，準(zhǔn)確、及時(shí)、全面監(jiān)測(cè)以涵蓋大氣（含溫室氣體）、地表水、地下室、海洋、土壤、輻射、噪聲等全部環(huán)境要素；污染源監(jiān)測(cè)以掌握污染源排放狀況及其變化趨勢(shì)為目的，涵蓋固定源、移動(dòng)源、面源等全部排放方式；生態(tài)狀況監(jiān)測(cè)以掌握生態(tài)系統(tǒng)數(shù)量、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)和服務(wù)功能的時(shí)空格局及其變化趨勢(shì)為目的，涵蓋森林、草原、濕地、荒漠、水體、農(nóng)田、城市、海洋等全部典型生態(tài)系統(tǒng)。環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)、污染源監(jiān)測(cè)和生態(tài)狀況監(jiān)測(cè)三者之間互相關(guān)聯(lián)、互相影響、互相作用。
10.遙感動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的步驟
使用了遙感檢測(cè)設(shè)備
遙感檢測(cè)在不影響交通的情況下能夠高效快速識(shí)別出高排放車輛，可有效解決地方機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法人員不足的問題。遙感檢測(cè)也能實(shí)現(xiàn)對(duì)道路行駛車輛真實(shí)排放水平的監(jiān)控，可作為定期排放檢驗(yàn)的有效補(bǔ)充。
相關(guān)資料
檢測(cè)項(xiàng)目包括外觀檢驗(yàn)、CO、HC、NO、OBD(車載診斷系統(tǒng))等檢測(cè)。如果檢測(cè)結(jié)果中任何一項(xiàng)污染物不滿足限制要求，都判定車輛排放檢驗(yàn)不合格
