大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于綠色環(huán)保標(biāo)志308的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹綠色環(huán)保標(biāo)志308的解答，讓我們一起看看吧。

車牌號(hào)308代表什么意思？

車牌右側(cè)是308，308代表的是3.0升8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，眾所周知法拉利都是大排量，當(dāng)年推出3.0也是迫不得已，70年代石油危機(jī)，很多油老虎都沒熬過那段艱苦的日子，V12發(fā)動(dòng)機(jī)體積太大，油耗驚人，但是6缸發(fā)動(dòng)機(jī)又太肉，所以后來就有了308。

14款標(biāo)致308溫度怎么調(diào)？

標(biāo)志308顯示屏的溫度是沒辦法進(jìn)行調(diào)整的，它是根據(jù)環(huán)境溫度的變化而跟著變化的。 標(biāo)志308的溫度傳感器安裝在前保險(xiǎn)杠安裝支架上，也是一個(gè)熱敏電阻。 它的作用： 1、檢測(cè)車外環(huán)境溫度的高低，控制系統(tǒng)將根據(jù)車外溫度與車內(nèi)溫度的差值來決定控制方式。 2、給ECU提供車室之外的溫度信號(hào)，ECU根據(jù)此信號(hào)與車內(nèi)溫度信號(hào)對(duì)比，確定車室內(nèi)的溫度，以滿足車室內(nèi)人員的需要。 進(jìn)氣溫度傳感器搭鐵線接觸不良，數(shù)據(jù)會(huì)顯示異常低溫，低溫空氣密度高會(huì)加大噴油脈寬，造成混合氣過濃。 傳感器短路數(shù)據(jù)流會(huì)顯示異常高溫，高溫空氣密度低會(huì)減少噴油脈寬，造成混合氣過稀。進(jìn)氣溫度傳感器溫度越高混合氣越濃，傳感器斷路或搭鐵不良會(huì)造成混合氣過稀，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

308和408的區(qū)別？

1、車型定位：

標(biāo)致308為5門5座掀背式兩廂轎車，是一款緊湊型轎車。

標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款緊湊車型。

2、車型大?。?/p>

標(biāo)志308，4.27米的全長(zhǎng)比307增加了6厘米，比高爾夫5代長(zhǎng)8厘米，同樣2.61米的軸距也比307有所增加，寬和高分別為1.81米和1.49米，前懸增加30mm，后懸增加16mm。分為運(yùn)動(dòng)型和經(jīng)典型。

標(biāo)志408，車長(zhǎng)為4750mm；車寬為1820mm；車高為1488mm；軸距為2730mm。

3、配置：

標(biāo)志308，首款標(biāo)致308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6L直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備215/55 R16 的米其林輪胎，動(dòng)力方面將會(huì)提供3臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

入門級(jí)的是1.4升VTi發(fā)動(dòng)機(jī)，功率95馬力，扭矩136N·m。1.6升VTi發(fā)動(dòng)機(jī)功率120馬力，扭矩160N·m，百公里平均油耗6.7升，最高速195km/h。1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)功率分150馬力和140馬力兩種，扭矩同是240N·m，平均油耗7.1升。150馬力可以將308推進(jìn)到213km/h。

標(biāo)志408，采用神龍公司主流的發(fā)動(dòng)機(jī)，在排量上將有2.0L和1.6L兩個(gè)選擇。最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000rpm，是5MT和4AT兩款變速箱。

到此，以上就是小編對(duì)于綠色環(huán)保標(biāo)志308的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于綠色環(huán)保標(biāo)志308的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。