大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于led綠色環(huán)保燈預(yù)計(jì)成果的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹led綠色環(huán)保燈預(yù)計(jì)成果的解答，讓我們一起看看吧。

三色調(diào)光led瓦數(shù)變化？

所謂的三色變光燈也就是所說的冷光（也就是所說的白光）占總瓦數(shù)的一半，暖光（也就是大家所說的黃光）也占總瓦數(shù)的一半。

其次就是中性光（就是冷光.暖光全開狀態(tài)下的光也就是大家俗稱的說是全亮狀態(tài)下）這時(shí)是三色變光燈總瓦數(shù)?，F(xiàn)在三色變光燈都是led制品，節(jié)能，環(huán)保，耗電量低，亮度高，可調(diào)節(jié)的特點(diǎn)

三色變光燈黃光和白光瓦數(shù)一般都是一樣的。

我們通常使用的三色變光燈都是在一個(gè)模組上面布置一半的白光燈珠和一半的黃光燈珠，打開時(shí)分三種狀態(tài)，一種是全亮，混光之后就變成了中性光，一種是白光單亮，一種是黃光單亮，單亮黃光或者白光的時(shí)候就只有一半的功率了

不一樣，分顏色代表電壓不一樣，區(qū)別如下：紅黃為2v，綠藍(lán)白為3.2~3.6v，電流在差不多都在19毫安左右。

LED可以直接發(fā)出紅、黃、藍(lán)、綠、青、橙、紫、白色的光。最初LED用作儀器儀表的指示光源，后來各種光色的LED在交通信號(hào)燈和大面積顯示屏中得到了廣泛應(yīng)用，產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

紅色濾光片后，光損失90%，只剩下200流明的紅光，而在新設(shè)計(jì)的燈中，Lumileds公司采用了18個(gè)紅色LED光源，包括電路損失在內(nèi)，共耗電14瓦，即可產(chǎn)生同樣的光效。

看過許多的LED燈，反正白光和暖光，使用數(shù)量相等的LED貼片，自然其功率是一樣的。其實(shí)就兩種光，白光和暖光，48瓦的功率，白光24瓦，暖光24瓦，加起來是48瓦。

是兩種顏色的貼片發(fā)出的光。一種是發(fā)白光的LED貼片，一種是發(fā)黃光的LED貼片，這兩種光的功率是一樣的。最后是這兩種光，同時(shí)亮。

LED燈珠輸出是多少w？

led燈的一個(gè)燈珠一般是0.5瓦到1W，0.06W的電壓是2.5至3.5伏，電流是20毫安，0.5W的電壓是2.5至3.77V，電流是150毫安，1W的電壓是2.79至3.99伏，電流是350毫安，3W的電壓是3.05至4.47伏電流是700毫安。

led燈的優(yōu)點(diǎn)有：

1、環(huán)保佳：led燈是屬于一種綠色環(huán)保光源，不含有汞元素，可以放心的觸摸，而且還是一種眩光小，沒有輻射的產(chǎn)品；

2、壽命長(zhǎng)：led燈的使用時(shí)間能夠達(dá)到6萬到10萬小時(shí),是傳統(tǒng)燈具的10倍以上；

3、多變換：led燈能夠?qū)崿F(xiàn)多彩的動(dòng)態(tài)變化跟各種圖像。

四面發(fā)光led優(yōu)缺點(diǎn)？

1、四面發(fā)光led車燈。 

汽車大燈即汽車前照燈，前照燈是在夜間行車時(shí)，為辨明前方視界的照明燈具，對(duì)稱地安裝在車輛前端的兩側(cè)。LED是一種電致發(fā)光器件，利用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料，通過載流子發(fā)生復(fù)合引起光子發(fā)射而直接發(fā)光。

2、led車燈聚光原理

LED燈的能耗為鹵素?zé)舻?/20。光線質(zhì)量高，屬于環(huán)保產(chǎn)品基本上無輻射，“綠色”光源。LED的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，內(nèi)部支架結(jié)構(gòu)，四周用透明的環(huán)氧樹脂密封，抗震性能好點(diǎn)亮無延遲，亮燈響應(yīng)速度快（納秒級(jí)），適用于移動(dòng)速度快的物體使用。適用低電壓工作，LED這種最先用于電子的原件只需要直流電壓12V就可點(diǎn)亮，再也不用擔(dān)心氙氣兩萬多的電壓。

且說第一，市場(chǎng)上出現(xiàn)最多的LED車燈是兩面發(fā)光的，說明在目前市場(chǎng)上占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)的地位，它具有特殊的電路設(shè)計(jì)，確保每組LED都能獨(dú)立工作。它是“綠色照明光源”的代表，新型節(jié)能減排的先驅(qū)。

其二，依據(jù)目前技術(shù)上的四面發(fā)光LED車燈，360°全方位布滿了燈珠，用久之后你就發(fā)現(xiàn)燈珠容易脫落，光型就變了。

其三，360°發(fā)光意味著發(fā)熱量更高，長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)燈會(huì)導(dǎo)致燈殼發(fā)黃、起泡等問題，以目前技術(shù)來說，可能導(dǎo)致無法散熱使溫度升高而留下安全隱患。

其四，以上足以說明四面發(fā)光耗能較大，相對(duì)于大部分兩面發(fā)光的LED車燈來說，并不節(jié)能。

我們?yōu)槭裁磮?jiān)守兩面發(fā)光的LED車燈？

創(chuàng)新的兩面配光設(shè)計(jì)，通過合理控制光的分布使光斑呈矩形，更貼近原車發(fā)光度，從而保證理想的路面亮度及均勻光度，同時(shí)消除LED的眩光并使光能利用率發(fā)揮到極致，光污染為零。

對(duì)于市面上某些品牌說不是四面發(fā)光的LED車燈都是耍流氓，難道做兩面發(fā)光LED車燈的品牌都是在耍流氓嗎？

到此，以上就是小編對(duì)于led綠色環(huán)保燈預(yù)計(jì)成果的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于led綠色環(huán)保燈預(yù)計(jì)成果的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。