大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于環(huán)保噴涂設(shè)備配件的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹環(huán)保噴涂設(shè)備配件的解答，讓我們一起看看吧。
新配件噴漆需要刮膩?zhàn)用矗?/h2>
不需要
正常來說新件沒有損傷的話，一點(diǎn)不需要打膩?zhàn)?，膩?zhàn)泳褪钦移?。一般新件有底漆，稍微磨一下之后直接噴色漆。但是師傅說的沒錯，新件在運(yùn)輸中會有個別損傷，噴漆前就需要修整打膩?zhàn)右歉鼡Q新零件的話，在噴漆之前都要進(jìn)行打磨，然后看情況，有部分零件在必要時(shí)也是需要刮膩?zhàn)拥?，但也只是刮一點(diǎn)點(diǎn)，
無氣噴涂機(jī)柱塞可以通用嗎？
不同品牌和型號的無氣噴涂機(jī)柱塞不一定能通用。因?yàn)橹某叽?、材質(zhì)、密封方式等很可能會有差異，所以不能隨意混用。
而且不同品牌和型號的噴涂機(jī)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)也不完全相同，如果強(qiáng)行通用可能會導(dǎo)致柱塞與噴涂機(jī)配件不匹配，從而影響噴涂效果甚至損壞機(jī)器。因此，為了確保噴涂機(jī)的正常運(yùn)行和噴涂效果，最好選擇與自己噴涂機(jī)配套的原廠柱塞，避免隨意通用。
4s店配件噴漆跟出廠漆差別大？
4s店噴漆和原廠漆區(qū)別在于，4s店能夠做到原廠漆的效果，但并不是真正的原廠漆。原廠漆里面的流程例如電泳，是4s店和維修店都做不到的，他們只能修復(fù)的是上面三層，中涂層、色漆層和清漆層。
那有車主問，修理廠噴漆和4s店的差別呢？其實(shí)差別在于4s店配套的設(shè)備應(yīng)該更先進(jìn)，在調(diào)漆和配色方面有優(yōu)勢，不過現(xiàn)在很多修理廠也不賴，為了提高效率和加大競爭優(yōu)勢，往往也會配套和4s店類似的設(shè)備。
并且車主如果比較在乎時(shí)間，可以把車輛交給修理廠做噴漆，他們的效率更高；而交給4s店，往往要預(yù)約，并且還要等上半天，甚至更久。
我們知道確實(shí)有差別4s店補(bǔ)漆和原廠是不一樣的，汽車生產(chǎn)線原廠漆是高溫烘房烘的，一般在170~190度之間，采用的是高溫漆，而4s店用于修補(bǔ)時(shí)，由于汽車已經(jīng)裝了太多可燃的東西，不可能再采用那種工藝，所以都是低溫漆。
一般說來，汽車的原廠漆車漆都是烤漆，在制造汽車的時(shí)候，會先制造底漆，將車輛需要噴漆的部分，浸入到一個有油漆的容器中，待布滿油漆后取出來，烘干然后將帯有烘干底漆的部件送到無塵車間，進(jìn)行噴漆。噴完以后，用200度左右的烘干器再次烘干，這就是原廠漆和4S店噴漆的本質(zhì)的區(qū)別，4S店沒有設(shè)備能達(dá)到廠里的噴漆要求。
在4S店進(jìn)行噴漆的時(shí)候，有的時(shí)候你會發(fā)現(xiàn)它和原廠的漆差別很大其實(shí)是很正常的，那么原廠的漆呢需要有很多種，你如果非要去噴原廠漆的話，你要和4S店說明，不然的話他就給你用一些他店里所有的那些漆，因?yàn)楸旧磉@個原廠漆它就分4種不同的地方的漆是不同的，你作為4S店來說，他沒那么多耐心給你費(fèi)那么多功夫，它都是一些修復(fù)用的一些漆。
噴涂機(jī)的正確使用方法和清洗？
噴涂機(jī)的正確使用方法包括：
1.先將噴涂物料倒入噴涂機(jī)的容器中，確保噴涂機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.調(diào)整噴涂機(jī)的噴嘴和噴涂壓力，根據(jù)需要調(diào)整噴涂的角度和范圍。
3.打開噴涂機(jī)的電源，按下扳機(jī)開始噴涂，保持均勻的噴涂速度和距離。
4.噴涂完成后，關(guān)閉噴涂機(jī)的電源，清潔噴嘴和容器，以防堵塞。清洗噴涂機(jī)時(shí)，可以使用清潔劑和刷子清潔噴嘴和容器，確保徹底清除殘留物。最后，將噴涂機(jī)的各部件徹底晾干，以防生銹和損壞。
換個原廠的后視鏡為什么還要噴漆？
更換的配件都是只帶底漆不帶面漆，因此都需要重新噴漆。
汽車出廠自帶的配件都是質(zhì)量不錯的原裝配件，不管是材質(zhì)還是制造質(zhì)量都是最好的，更重要是帶走面漆。
而出現(xiàn)事故后更換的配件都是不帶面漆的，因此換后的后視鏡必然需要重新噴漆。
到此，以上就是小編對于環(huán)保噴涂設(shè)備配件的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于環(huán)保噴涂設(shè)備配件的5點(diǎn)解答對大家有用。
