大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于繼電保護(hù)班組檢修環(huán)保設(shè)備的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹繼電保護(hù)班組檢修環(huán)保設(shè)備的解答,讓我們一起看看吧。
供電局檢修的繼保班和調(diào)度,哪個部門好點(diǎn)(對于女生)?
繼保班是供電局的一個很普通生產(chǎn)班組, 調(diào)度是供電局的指揮中心,說誰好還用說嗎? 調(diào)度雖說要全倒班,但絕不和變電站倒一樣。
實(shí)際上,搞繼保,一樣的要值班。女生到基層班組,除非你特別突出,永遠(yuǎn)只有在男同胞打下手。但在調(diào)度,你就有調(diào)度決定權(quán)!永遠(yuǎn)是別人求你!繼電保護(hù)試驗(yàn)分為哪三類?有一類是定期檢驗(yàn),謝謝?
繼電保護(hù)裝置的檢驗(yàn)分為三種:
1)新安裝裝置的驗(yàn)收檢驗(yàn)。
2)運(yùn)行中裝置的定期檢驗(yàn)(簡稱定期檢驗(yàn))。定期檢驗(yàn)又分為三種:全部檢驗(yàn)、部分檢驗(yàn)、用裝置進(jìn)行斷路器跳合閘試驗(yàn)。
3)運(yùn)行中裝置的補(bǔ)充檢驗(yàn)(簡稱補(bǔ)充檢驗(yàn))。補(bǔ)充檢驗(yàn)又分四種:裝置改造后的檢驗(yàn)、檢修或更換一次設(shè)備后的檢驗(yàn)、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常情況后的檢驗(yàn)、事故后檢驗(yàn)。
檢驗(yàn)分為三種:
A) 新安裝裝置的驗(yàn)收檢驗(yàn);
B) 運(yùn)行中裝置的定期檢驗(yàn)(簡稱定期檢驗(yàn))
C 運(yùn)行中裝置的補(bǔ)充檢驗(yàn)。
A)新安裝裝置的驗(yàn)收檢驗(yàn),在下列情況進(jìn)行:
a) 當(dāng)新安裝的一次設(shè)備投入運(yùn)行時;
b) 當(dāng)在現(xiàn)有的一次設(shè)備上投入新安裝的裝置時。
B)運(yùn)行中裝置的定期檢驗(yàn)。 定期檢驗(yàn)分為三種:
摩托車?yán)^電器維修的簡單方法?
將萬用表表調(diào)到RXΩ檔位,測量啟動繼電器線圈上的兩導(dǎo)電片的電阻,其電阻值一般在0.4Ω為正常。若電阻值為無窮大,說明啟動 繼電器線圈斷路,則應(yīng)更換啟動繼電器。若電阻值為on,說明啟動繼電器線圈 短路,則應(yīng)更換啟動繼電器。
摩托車電啟動電路中啟動繼電器損壞以后,電動機(jī)就不能轉(zhuǎn)動,拔掉啟動繼電器線圈的接線插頭,將啟動繼電器的這兩根插頭線與蓄電池的正、負(fù)極相接,并將其中的一根線與蓄電池電源一接觸就立即斷開,就能聽見繼電器中的電磁鐵吸、放時發(fā)出的“嗒嗒”聲音。 如果沒有聲音,說明繼電器電磁鐵啟動線圈有故障。可以用萬用表的電阻擋測量繼電器線圈的電阻值,若電阻值在40-75Q,說明線圈沒有被燒壞。
2.如果是開關(guān)的觸點(diǎn)燒壞,可以用銼修理,將不平的部位銼平即可。
供電公司的變電檢修班的主要工作內(nèi)容是什么?它的全稱就是變電檢修班嗎?
變電檢修班是屬于變電檢修部的,變電檢修部里有檢修班、高壓試驗(yàn)班、繼電保護(hù)班等。
變電站主要負(fù)責(zé)變電站內(nèi)設(shè)備的檢修維護(hù)。
不過現(xiàn)在一些大設(shè)備主要設(shè)備的主要問題檢修班也不做,都是廠家來修的,如變壓器內(nèi)部的一些故障廠家來修人家不讓你修,可能考慮到技術(shù)保密方面的。
變電檢修班一般也都是只是負(fù)責(zé)一些小的故障。
到此,以上就是小編對于繼電保護(hù)班組檢修環(huán)保設(shè)備的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于繼電保護(hù)班組檢修環(huán)保設(shè)備的4點(diǎn)解答對大家有用。