大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于環(huán)保設備業(yè)務有反彈嗎的問題，于是小編就整理了2個相關介紹環(huán)保設備業(yè)務有反彈嗎的解答，讓我們一起看看吧。

環(huán)保局對船舶維修業(yè)的整治措施？

整治措施是

（一）加強日常管理。深入實施《臺州市船舶修造企業(yè)管理辦法》，進一步鞏固整治成果，預防問題反彈。強化當?shù)卣畬俚毓芾碡熑魏筒块T監(jiān)管責任，加強執(zhí)法監(jiān)管，督促企業(yè)落實主體責任，確保企業(yè)環(huán)保設施正常運行，確保各類污染物達標排放，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

（二）嚴格行業(yè)準入。目前，全市船舶修造企業(yè)關停淘汰率達到57%，行業(yè)整體產(chǎn)能下降。受經(jīng)濟利益驅(qū)使，部分已關停計劃重啟的船舶修造企業(yè)，要嚴格執(zhí)行準入標準，確保符合規(guī)劃、環(huán)保、安全等條件，堅決守牢“進口關”。

（三）推動優(yōu)化升級。搶抓海洋經(jīng)濟發(fā)展“新跑道”，完善空間布局，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。引導支持龍頭企業(yè)整合資源要素，壯大發(fā)展規(guī)模，提升綜合競爭力。鼓勵支持企業(yè)加大科研投入，推進技術創(chuàng)新，大力開發(fā)海洋工程裝備、化學品船、油船、行政執(zhí)法船、遠洋漁業(yè)船等特種船舶，推動船舶修造行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

環(huán)保2023年以后就不查了嗎？

2023年，中國生態(tài)環(huán)境保護工作仍然在有序推進中，并沒有停止查環(huán)保的舉措。2023年以及未來幾年，生態(tài)環(huán)境保護工作將面臨更大壓力，部分領域存在較大風險，包括“十四五”生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善目標難以完成的風險，部分區(qū)域污染物排放嚴重反彈、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量下降的風險，發(fā)生突發(fā)重大環(huán)境污染事件的風險，氣候變化帶來的局部性突發(fā)性生態(tài)環(huán)境風險等。
為持續(xù)加強生態(tài)環(huán)境保護工作，全面推進美麗中國建設，2023年7月27日，生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋在新聞發(fā)布會上表示，今年將開始第三輪中央生態(tài)環(huán)境保護督察。

到此，以上就是小編對于環(huán)保設備業(yè)務有反彈嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于環(huán)保設備業(yè)務有反彈嗎的2點解答對大家有用。