核心提示：為什么有經(jīng)驗的司機不購買車損險？業(yè)內(nèi)人士：吃過虧之后你可能就會明白了。保險是現(xiàn)代人類社會通過契約經(jīng)濟涵蓋某種事物或概念的商業(yè)實踐。對于高價值的目標，人們總是喜歡購買保險以防萬一，比如汽車。然而，并不是所有的保險都可以在汽車領(lǐng)域銷售。比如總有老公司說老司機為什么不買車損險？業(yè)內(nèi)人士：吃過虧之后你可能就會明白了。

保險是現(xiàn)代人類社會通過契約經(jīng)濟涵蓋某種事物或概念的商業(yè)實踐。對于高價值的目標，人們總是喜歡購買保險以防萬一，比如汽車。

然而，并不是所有的保險都可以在汽車領(lǐng)域銷售。比如，一直有一種說法，有經(jīng)驗的司機不喜歡買車損險。那么為什么會有這樣的說法呢？

車損保險相對較貴。第一個原因自然是車損保險相對昂貴，汽車駕駛員對自己的駕駛技術(shù)有信心。在所有類型的汽車保險中，車損險是較貴的一種。價格為基本保費+車輛購買價格乘數(shù)。

一般車損險費率為0.9%，以20萬元汽車計算。除第一年費用較高外，后續(xù)每年的保費在2300元左右。

這筆錢可不是一筆小錢，比賠償金額100萬的第三方責任險還要貴。如果汽車本身的價值不高，或者比較舊，那么購買車損險無疑是一種損失。

另外，還有一些經(jīng)驗豐富的司機，覺得自己的駕駛技術(shù)太好了，根本不會發(fā)生交通事故，所以這些司機即使運氣好也不會購買車損險。

車損險的賠償范圍較窄其次，車損險的賠償范圍相對較窄，不如第三方責任險全面。綜上所述，車損險的賠償范圍主要有三個方面。首先是由于駕駛員技術(shù)不佳造成的碰撞、側(cè)翻等情況。

第二個是一些不可控的因素，比如高速公路上有東西從你前面的卡車上掉下來，砸壞了你的車?；蛘咭苍S你的車停在路邊，路邊起火燒毀了你的車。

值得注意的是，如果車輛的損壞是故意的，無論損壞是車主故意還是非車主故意，車損險都不會賠付。

比如遇到別人砸自己的車輛、遇到政府招募造成損壞、軍事沖突造成自己的車損壞、被蝙蝠俠扔出去砸人等等。這些情況車主都無法辦理保險流程，要求賠償。

第三方面是遭遇自然災(zāi)害，比如冰雹、洪水、塌陷等，自然災(zāi)害也是不可控因素，屬于賠償范圍?？偨Y(jié)這三個方面，我們不難發(fā)現(xiàn)，這些情況發(fā)生的概率很小。

除了第一個方面是駕駛員自身技術(shù)不熟練造成的外，后兩個方面都是小概率事件。如果司機對自己的駕駛技術(shù)有信心，他可能不會購買車損險。

還是建議購買車損險。保險本質(zhì)上是一種風險對沖的金融產(chǎn)品。如果司機覺得自己虧錢，就不必購買。然而，一旦遇到需要車損險的情況，不買保險的司機無疑會受到更大的損失。

例如，2021年10月大連發(fā)生了一場巨大的冰雹，當時最大的冰雹比一個成年男子的拳頭還要大。許多房屋和車輛在這次冰雹中受損，全市一半以上的汽車受損。

在這種情況下，保險公司肯定會希望大連所有車主不要購買車損險。畢竟那些購買了車損險的車主可以讓保險公司承擔損失，但是那些沒有購買車損險的有經(jīng)驗的司機就只能自己承擔損失了。

因此，有業(yè)內(nèi)人士表示，車損險看似不劃算，但主要車主吃過一次虧就明白了。

可見，車損險還是有必要買的，不然也不會成為買車后賣的最好的三大車險之一。司機可能對自己的駕駛技術(shù)非常有信心，但只要疏忽一次，就可能需要車損險。

自然災(zāi)害等不可抗力因素看似是小概率事件，但只要駕駛員長時間駕駛，遇到它們的可能性就會不斷增加。