大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于諸暨三菱環(huán)保設(shè)備股份的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹諸暨三菱環(huán)保設(shè)備股份的解答,讓我們一起看看吧。
眾泰汽車怎么樣?
首先非常感謝悟空提供的平臺,讓我們互相幫助,答疑解惑。
題主你好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。眾泰汽車,一家年輕的國產(chǎn)車企,也是目前話題性最強的一家車企。有人說它是良心為民,讓老百姓開上了豪車。也有人說它抄襲太嚴重不注重自身品質(zhì)。那么眾泰真的如大家所說,只會山寨嗎,離開了山寨就會一無所長嗎。我覺得是不會的。隨著眾泰旗下眾泰T700的推出,眾泰可謂是摘掉了山寨的帽子,而且目前T700的銷量也是在中型SUV里可圈可點,并沒有因為不是山寨名車而造成銷量滑坡。在這款車上市之前,沒有太多人看好它,因為都覺得這款車品控不高外觀也丟失了眾泰的根本,那這臺車買回來既不能裝門面又不好開,肯定賣不好。但是實際情況卻讓人們刮目相看。在眾泰看到T700的成功之后,相繼推出了T300,T500,可見眾泰正向研發(fā)的決心。雖然在一些細節(jié)方面眾泰沒有其他車企控制的那么好,但是請給它一點時間。眾泰老總說得很好“吃得飽了才有力氣搞研發(fā)”,確實,一家連生存都難以為繼的車企當務(wù)之急肯定是想辦法生存下去,用一些極端的辦法也是無奈之舉。不過我們在現(xiàn)在的眾泰身上看到了積極的一面,它在解決了生存問題后也在努力打拼屬于他的一片領(lǐng)域。
所以說眾泰在告別山寨之路后,用實際行動告訴了大家,它準備好了!
我是小輝,一個非專業(yè)的汽車品論員,說得對那用來參考參考,不對您留言咱們互相探討。如果喜歡我就點個關(guān)注,謝謝!
首先,我很相信眾泰的質(zhì)量,家里有一臺眾泰2008,最早的一批,因為是1.6的排量,后期的都是一點三的排量,然后06年第一次上牌,當時我們這里沒有,在洛陽買的,開到現(xiàn)在,除了小,然后一些小毛病,生銹啊異響啊,電動升降玻璃的按鈕接觸不太靈敏,其他的也沒什么毛病,也很好開。親戚也買了一輛大邁,感覺也不錯,也沒什么毛病,有小毛病也正常,價格在那里,國產(chǎn)車大部分也都是這樣,說他山寨,都是汽車,都是四個輪子一個方向盤,怎么山寨了?自己喜歡就行。
說起眾泰,抄襲之名是永遠拜托不掉的黑點。眾泰汽車是自主品牌,從2003年發(fā)展以來不斷在進步,今年上市的T600Coupe、T700銷量很不錯??谂埔埠芎?。
眾泰-T700
定位:中大型SUV
新車定位于中大型SUV,提供1.8T/2.0T兩種動力共計10款車型可選,在今年5月31日正式上市。
外觀方面,眾泰T700保留了最初的概念車的設(shè)計風格,同時針對于部分細節(jié)造型進行了調(diào)整,例如外后視鏡采用更加常規(guī)的設(shè)計等。新車車門立柱采用黑色噴涂,營造出懸浮式車頂效果,線條非常硬朗。新車還應(yīng)用了眾泰最新的家族式前臉設(shè)計,時尚大氣的前進氣格柵配以點陣式鍍鉻加以裝飾,整車前臉的視覺效果相當出眾,極具辨識度。此外,新車還采用了時下流行的懸浮式車頂設(shè)計。
車身尺寸上面,長寬高分別為4748/1933/1697mm,軸距為2850mm。軸距方面要比GS8、CS95、H9等都要更具上風,是以空間方面也具備上風,眾泰T700同樣裝備有LED尾燈,下保險杠融入雙邊共兩出排氣樣式的鍍鉻裝飾,使整車看上去十分運動。外觀方面,新車基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風格,前臉部分在現(xiàn)款基礎(chǔ)上增加了“sport”徽標,雙幅式進氣格柵與兩側(cè)前大燈組相連接,讓該車看上去較為時尚。同時,其大燈內(nèi)部采用了全LED作為光源,搭配多邊形的日間行車燈,夜晚視覺效果突出。尾部方面,其整體設(shè)計較為協(xié)調(diào),兩側(cè)尾燈的造型與前臉設(shè)計相互呼應(yīng)。 內(nèi)飾方面,該車同樣沿用了現(xiàn)款車型的布局風格,但在一些細節(jié)方面進行了調(diào)整。例如,換裝了帶有“zotye”LOGO的三輻式平底多功能方向盤、全新樣式的換擋桿。同時,其還在空調(diào)出風口、中控飾板等處加入了鍍鉻元素進行點綴,讓該車內(nèi)飾質(zhì)感得到了一定的提升。配置方面,新車增加了電子助力轉(zhuǎn)向、后排12V電源、氛圍燈等。此外,新車將標配ABS+EBD、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車等實用性的配置,而胎壓監(jiān)測、感應(yīng)式電動尾門開啟、全景電動天窗、360度全景影像、手機無線充電、語音控制等配置將會出現(xiàn)在中高配車型上。值得一提的是,在高配車型上還會增添旋鈕式換擋機構(gòu)等。
眾泰T600 Couper
動力方面,新車采用了全新的動力總成,其分別為1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)動機,其中1.5T發(fā)動機,最大功率為162馬力,峰值扭矩215?!っ祝c之匹配的傳動系統(tǒng)為6速自動變速箱;1.8T發(fā)動機的最大功率為177馬力,峰值扭矩245?!っ祝c之匹配的是6速雙離合變速箱。
我開眾泰好幾年了,當時買眾泰是因為便宜。我首先要說,車,房子,都是我自己掙錢買的,沒有花父母一分錢。我還給我父母也買了車。我覺得,真正自己掙錢買的車,沒有人會說眾泰垃圾。像我這樣,掙錢不多的,買車就看價格和實用性。我就是為了買車才去買車的。
說眾泰垃圾的有三種,屌絲啃老和水軍。
我們這里的車展(縣市以買車為目的的車展),我見到很多人每個品牌去看,然后評論這個車這里不好,那個車發(fā)動機有問題,這都不是買車的,而且大部分都是屌絲,有錢買車的誰沒事會評價自己要買的車垃圾,買完車不趕緊走,再去別的品牌評論一番?真的有錢的土豪,富二代,都買豪車,沒功夫來評論眾泰。
還有一種就是自己沒錢,拿父母錢去買,還特別好面子,像我這樣的城市,一般傾向于20萬的日系車。無情的貶低國產(chǎn)車,貶低眾泰。
再就是水軍,我要說,做水軍一時爽,明天全家都去那個火葬場。
我覺得眾泰這幾年的發(fā)展主要在外觀設(shè)計上。確實模仿了一些中國人喜歡的車型,贏得了大家的關(guān)心,也讓國人覺得很有面子。起碼買車就像相親,第一印象很重要。一個不把形象放在心上的企業(yè),永遠是成長不起來的,所以,模仿也好,抄襲也罷,成功就是王道。有此眾泰,其它企業(yè)想跟從那證明他比山寨還山寨。其次,眾泰向大眾證明了一個事實,所謂豪車無非如此,只值這個價。讓所有豪車汗顏,做人做事要講良心。最后,祝眾泰在外觀沒計上贏得大眾的同時,別忘了加強核心科技方面的研究。讓國人都圓豪車夢,業(yè)績更上一層樓。一路有你,一路同行,永遠支持你。
夫英雄者,白手起家,胸懷大志,腹有良謀。造民之所需,走民之所向,取之于民,用之于民。揭造車之成本,普造車之大義。千夫所指而不亂,外資壟斷而不驚,低價高配大風吹起,民族企業(yè)自強不息,惠民事業(yè)任重道遠,外拒帝國資本侵襲,內(nèi)講中低端之大局。站巨人之肩而遠望,普開民智,與合資番邦分庭抗禮,創(chuàng)國產(chǎn)之一股清流,以薄脊之軀堅守國產(chǎn)車最后陣地!今天下英雄,惟陸豐與泰耳!
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