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綠色環(huán)保網(wǎng)

一、大氣污染

1.污染現(xiàn)狀

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據(jù)《中國環(huán)境狀況公報(bào)》顯示,年,我國城市空氣質(zhì)量仍處在較重的污染水平,北方城市重于南方城市(見圖3-1)。二氧化硫年均值濃度在3~248微克/米3范圍之間,全國年均值為66微克/米3。一半以上的北方城市和三分之一強(qiáng)的南方城市年均值超過國家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(60微克/米3)。北方城市年均值為72微克/米3;南方城市年均值為60微克/米3。以宜賓、貴陽、重慶為代表的西南高硫煤地區(qū)的城市和北方能源消耗量大的山西、山東、河北、遼寧、內(nèi)蒙古及河南、陜西部分地區(qū)的城市二氧化硫污染較為嚴(yán)重。

2.污染來源

能源使用。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長以及人民生活水平的提高,能源需求量不斷上升。

我國二氧化硫排放量呈急劇增長之勢(shì)。這是導(dǎo)致西南地區(qū)酸雨污染歷時(shí)最久、危害最大的主要原因。

機(jī)動(dòng)車尾氣。近幾年來,我國主要大城市機(jī)動(dòng)車的數(shù)量大幅度增長,機(jī)動(dòng)車尾氣已成為城市大氣污染的一個(gè)重要來源。

此外,汽車排放的鉛也是城市大氣中重要的污染物。

二、水污染

1.污染現(xiàn)狀

據(jù)《中國環(huán)境狀況公報(bào)》和水利部門報(bào)告顯示,年,我國七大水系、湖泊、水庫、部分地區(qū)地下水受到不同程度的污染,河流污染比重與年相比,枯水期污染河長增加了6.3個(gè)百分點(diǎn),豐水期增加了5.5個(gè)百分點(diǎn),在所評(píng)價(jià)的5萬多公里河段中,受污染的河道占42%,其中污染極為嚴(yán)重的河道占12%。

全國七大水系的水質(zhì)繼續(xù)惡化。監(jiān)測(cè)的67.7%的河段為Ⅲ類和優(yōu)于Ⅲ類水質(zhì),無超Ⅴ類水質(zhì)的河段。

黃河面臨污染和斷流的雙重壓力。監(jiān)測(cè)的66.7%的河段為Ⅳ類水質(zhì)。主要污染指標(biāo)為氨氮、揮發(fā)酚、高錳酸鹽指數(shù)和生化需氧量。

珠江干流污染較輕。監(jiān)測(cè)的62.5%的河段為Ⅲ類和優(yōu)于Ⅲ類水質(zhì),29.2%的河段為Ⅳ類水質(zhì),其余河段為Ⅴ類和超Ⅴ類水質(zhì),主要污染指標(biāo)為氨氮、高錳酸鹽指數(shù)和總汞。

淮河于流水質(zhì)有所好轉(zhuǎn),尤其是往年高污染河段的狀況改善明顯。干流水質(zhì)以Ⅲ、Ⅳ類為主,支流污染仍然嚴(yán)重,主要污染指標(biāo)為非離于氨和高猛酸鹽指數(shù)。

海灤河水系污染嚴(yán)重,總體水質(zhì)較差。監(jiān)測(cè)的50%的河段為Ⅴ類和超Ⅴ類水質(zhì)。主要污染指標(biāo)為高錳酸鹽指數(shù)、氨氮和生化需氧量。

大遼河水系總體水質(zhì)較差,污染嚴(yán)重。監(jiān)測(cè)的50%的河段為超Ⅴ類水質(zhì)。主要污染指標(biāo)為氨氮、總汞、揮發(fā)酚、生化需氧量和高錳酸鹽指數(shù)。

松花江水質(zhì)與往年相比有所改善。監(jiān)測(cè)的70.6%的河段為Ⅳ類水質(zhì)。主要污染指標(biāo)為高錳酸鹽指數(shù)、揮發(fā)酚和生化需氧量。

2.污染來源

工業(yè)廢水。工業(yè)水污染主要來自造紙業(yè)、冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)以及采礦業(yè)等等。

城市生活污水。盡管工業(yè)廢水的排放量在過去的十年期間逐年下降,而生活污水的總量卻在增加。

三、回體廢棄物污染

1.污染現(xiàn)狀

年,全國工業(yè)固體廢棄物產(chǎn)生量為10.6億噸,其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)固體廢棄物產(chǎn)生量4.O億噸,占總產(chǎn)生量的37.7%,危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生量萬噸,約占1.0%。年工業(yè)固體廢棄物排放量萬噸,其中危險(xiǎn)廢物排放量占1.3%。全國工業(yè)固體廢棄物的累計(jì)堆存量已達(dá)65億噸,占地公頃,其中危險(xiǎn)廢物約占5%。目前城市生活垃圾產(chǎn)生量約14億噸,全國有2/3的城市陷入垃圾包圍之中。近年來,塑料包裝物用量迅速增加,“白色污染”問題突出。

2.污染來源

工業(yè)固體廢棄物。城市生活垃圾。

四、噪聲污染

1.污染現(xiàn)狀

據(jù)《中國環(huán)境狀況公報(bào)》顯示,年,我國多數(shù)城市噪聲處于中等污染水平,其中,生活噪聲影響范圍大并呈擴(kuò)大趨勢(shì)。交通噪聲對(duì)環(huán)境沖擊最強(qiáng)。

全國道路交通噪聲等效聲級(jí)分布在67.3~77.8分貝之間,全國平均值為71分貝(長度加權(quán))。在監(jiān)測(cè)的49個(gè)城市道路中,聲級(jí)超過70分貝的占監(jiān)測(cè)總長度的54.9%。

城市區(qū)域環(huán)境噪聲等效聲級(jí)分布在53.5~65.8分貝之間,全國平均值為56.5分貝(面積加權(quán))。在統(tǒng)計(jì)的43個(gè)城市中,聲級(jí)超過55分貝的有33個(gè),其中,大同、開封、蘭州三市的等效聲級(jí)超過60分貝,污染較重。

各類功能區(qū)噪聲普遍超標(biāo)。超標(biāo)城市的百分率分別為:特殊住宅區(qū)57.1%;居民、文教區(qū)71.7%;居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)80.4%;工業(yè)集中區(qū)21.7%;交通干線道路兩50.0%。

  

北京環(huán)保電子設(shè)備規(guī)范,電子行業(yè)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

山東省環(huán)保設(shè)備協(xié)會(huì),山東省環(huán)保設(shè)備協(xié)會(huì)官網(wǎng)

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