大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于南京環(huán)保設(shè)備油缸生產(chǎn)廠家的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹南京環(huán)保設(shè)備油缸生產(chǎn)廠家的解答，讓我們一起看看吧。

名爵的發(fā)動機是哪產(chǎn)的？

名爵的發(fā)動機由上汽集團和通用聯(lián)合開發(fā)生產(chǎn)，名爵hs是上汽集團旗下一款緊湊型suv，以名爵hs2020款20T自動兩驅(qū)超豪版為例，其長寬高分別為4574mm、1876mm、1664mm，軸距為2720mm，車身采用5門5座結(jié)構(gòu)，油箱容積為55l。動力方面，名爵hs2020款20T自動兩驅(qū)超豪版搭載1.5l直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率127kw，最大扭矩275nm，匹配7擋雙離合變速箱，驅(qū)動形式采用前置前驅(qū)。

解放軍高原服役的PCL-181新型“卡車炮”有何特點？

這款才應(yīng)該是真正的PCL-181卡車炮

解放軍PCL-181“卡車炮”并不能算的上新型了，從珠海航展來看，我軍已經(jīng)裝備了大批量的155卡車炮，并且各型號的155自行火炮、卡車炮都已經(jīng)開始推銷海外市場。

【基于PCL-181改進出來的外貿(mào)版】
解放軍高原服役的PCL-181其亮點就是采用了中國最新的戰(zhàn)術(shù)軍用卡車，主要采用了中國6輪戰(zhàn)術(shù)軍用卡車底盤，PCL-181卡車炮主要解決就是解放軍高原超快速機動能力火炮，所以在底盤的選擇上并沒有考慮太多，只要合適就可以上！并且沒必要去把底盤重新設(shè)計，這樣增加了底盤的研制和裝備費用。使用解放軍普遍裝備的6輪戰(zhàn)術(shù)軍用卡車第一，省錢。第二，還能節(jié)約研制時間，第三，也可以看出PCL-181炮強大的適應(yīng)能力。

PCL-181卡車炮其實設(shè)計挺簡單的，就是把中國155大炮架設(shè)在了6輪戰(zhàn)術(shù)軍用卡車底盤上，并沒有增加特別的設(shè)備。結(jié)構(gòu)上最大改良就是增加了機械自動化調(diào)動炮口裝置，取代了原來人工遙控調(diào)整發(fā)炮。通過最新的視頻來看，PCL-181卡車炮采用上新一代數(shù)據(jù)鏈、無線電和導(dǎo)航系統(tǒng)。

PCL-181卡車炮最優(yōu)秀的特點就是可以直接運-9運輸機運載，只要將火炮和卡車分離。運-9運輸機可以直接運輸，甚至緊急情況下中國重型直升機也可以分離吊運。中國155大炮特點就是裝備數(shù)量龐大，重量比155毫米自行履帶式火炮要輕，所以高原上使用有一定的優(yōu)勢。隨著我軍新一代155毫米卡車炮的加入服役。PCL-181卡車炮在未來很可能走向了歷史舞臺。

2016年還在服役時，本人有幸參加了該型火炮原型炮（002）的部隊試驗，全程45天，地點在某靶場

由于該炮戰(zhàn)技性能、指標(biāo)應(yīng)該還屬于保密階段，因此過多的數(shù)據(jù)性內(nèi)容不便透露，題主問該炮有什么特點，我就簡單說說181的幾方面優(yōu)點和不足。

1.機動能力突出。發(fā)動機動力澎湃，公路試驗時，在高速上跑的不比猛士慢。越野能力較強，并可以牽引其它裝備。前大燈賊亮賊亮，夜間跑國道省道，對向行駛的大貨遠(yuǎn)光燈刺眼，這個車遠(yuǎn)光一開，所有大貨老老實實變回近光，并猛按喇叭。

2.具備一定的防護能力。駕駛樓和油箱、輪胎均防彈，不多說。

3.反應(yīng)速度出眾?？梢圆煌隈v鋤坑，直接放下大腿后就開始射擊，從停車到打完6發(fā)急促射收工開始撤出陣地比牽引火炮和履帶式自行火炮都要快。

4.彈種多?；鹋谧陨砭涂梢詭е辽?種彈藥，搭配使用可以實現(xiàn)不同的炮兵戰(zhàn)術(shù)變換。

5.火控系統(tǒng)及數(shù)據(jù)鏈技術(shù)先進。單車單炮都可以單獨執(zhí)行任務(wù)。配合自帶的測速雷達(dá)，主控計算機可以實時修正射擊諸元，炮長需要做就是簡單的在平板電腦上動動指頭。整炮可以完美融入戰(zhàn)場數(shù)據(jù)鏈。

6.半自動裝彈機簡單實用。

7.整車平臺可液壓升降，大大提升射擊穩(wěn)定度、精準(zhǔn)度。

不足之處：

卡車炮的一舉成名源自于法國的凱撒火炮，這門火炮一改自行火炮的履帶式底盤，采用了更為輕量化的6×6輪式底盤（后期8×8），這樣不僅讓火炮機動性和通過性提高了不少，也提高了乘員的舒適性。而在打擊手段方面，凱撒也搭載了52倍徑的155毫米火炮，其威力和履帶式自行155火炮并沒有區(qū)別。由于采用了較為先進的半自動裝彈機，凱撒火炮的射速達(dá)到6發(fā)/分，爆發(fā)射速可以提高到3發(fā)/15秒，和安裝了自動裝彈機的自行火炮并無明顯劣勢。凱撒卡車炮重量只有15噸，只用C130戰(zhàn)術(shù)運輸機就可以一次運走，即便不用運輸機運輸機，它高達(dá)100公里/小時的速度也足以快速支援前線戰(zhàn)場，由于結(jié)構(gòu)并沒有履帶式自行火炮復(fù)雜，卡車炮價格也相對便宜，便于大規(guī)模列裝使用。

卡車炮作為打了就跑的極致產(chǎn)物，將成為未來作戰(zhàn)的標(biāo)配武器，如今中印邊境局勢持續(xù)升溫，由于印度的挑釁，雙方已經(jīng)發(fā)生了多次的對峙事件。根據(jù)印度媒體的報道，解放軍現(xiàn)在已經(jīng)派遣了大量重型武器裝備前往班公湖地區(qū)支援，其中除了最為亮眼的15式輕型坦克之外，還有一款高原作戰(zhàn)利器也引起了印方的格外注意，它就是我軍最新列裝的PLC181型155毫米卡車炮。這門卡車炮于2019年國慶閱兵首次公開亮相，最先列裝的就是駐守西藏的高原炮兵部隊，可以看成是未來對印作戰(zhàn)的定制化武器，那么這款卡車炮究竟有什么過人之處，能讓解放軍對它如此重視，并將其部署在了對印威懾的邊境前線呢？

PLC181這款卡車炮的設(shè)計十分簡潔，其長度比凱撒卡車炮更短，重量也只有25噸，使用運20可以一次運輸兩門，即使是運8/9戰(zhàn)術(shù)運輸機在特殊情況下也可以運輸一門，甚至可以說這門炮從設(shè)計之初就已經(jīng)最大限度考慮到了空中運輸?shù)南拗茥l件，因此才設(shè)計的如此緊湊，而這正說明了我國火炮工業(yè)的設(shè)計技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了世界頂尖。除了空運方便之外，這門炮采用了泰安出產(chǎn)的6×6通用特種底盤，最高速度達(dá)到100公里/小時，并且采用了先進的液氣懸掛，無論是什么地形都能如履平地，相比PLZ05式自行火炮，其機動性和速度都大幅增加，尤其適合高原山地地形，部署在中印邊境能夠完全壓制住對方的M777型155毫米牽引榴彈炮。

除了機動能力和設(shè)計優(yōu)秀之外，火炮最重要的當(dāng)然是其威力、射程、射速，PLC181卡車炮搭載一門最新的52倍徑155毫米榴彈炮，這門炮采用了最新的電渣重融和身管自緊技術(shù)，不僅膛壓高、壽命長，還可以兼容多種彈藥。使用普通榴彈時射程可以達(dá)到30公里，普通增程彈射程約45公里，火箭增程彈可以達(dá)到72公里，相比之下，法國的凱撒卡車炮最遠(yuǎn)射程不過45公里，實在是遜色太多。在射速方面，PLC181采用了和凱撒相同的半自動裝填方式，藥筒需要根據(jù)實際情況選擇標(biāo)號，但射速也能達(dá)到6到8發(fā)/分，并且持續(xù)射速穩(wěn)定，比老式的66式152毫米牽引火炮不是高出一星半點。

PLC181卡車炮最為亮眼的地方在于其信息化水平，該炮自動化水平極高，炮長只需要兩塊液晶觸屏就可以完成火炮的展開、參數(shù)輸入、瞄準(zhǔn)設(shè)計，由于本身還加裝了一具火控雷達(dá)，無需其他關(guān)瞄部隊的輔助就能自行完成目標(biāo)偵查、火力打擊流程，單炮作戰(zhàn)能力也是無出其右。綜合來看，PLC181性能已經(jīng)超越法國凱撒，位居世界第一，部署在中印邊境可以充分發(fā)揮其靈活機動、火力兇猛的優(yōu)勢，未來大批152、130牽引火炮也將被它所替換，我軍的機械化水平也將提升到前所未有的境界！

▲青藏鐵路拍攝的大批PLC1818卡車炮運輸

到此，以上就是小編對于南京環(huán)保設(shè)備油缸生產(chǎn)廠家的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于南京環(huán)保設(shè)備油缸生產(chǎn)廠家的2點解答對大家有用。